泽连斯基大战特朗普的时候，希腊在搞罢工？事实竟是……

　　编者按：当全世界的目光都集中于泽连斯基与特朗普的戏剧性会面时，希腊爆发了总罢工。此次罢工爆发于当地时间2月28日，是为了纪念该国历史上最严重列车事故两周年，并要求为遇难者讨回公道。需要注意到的是，2023年列车事故的发生地，正处于包括铁路工人在内的许多希腊打工人的通勤路线，这点尤其点燃了希腊劳动者的怒火。

     我们有幸联系到了身处雅典的英国留学生DZ同学。由于DZ同学参加了一个希腊考古工作的考察，他在28日的雅典目睹了抗议现场。他向我们讲述了他在2月28日当天的见闻。

　　文|喵了个咪、丸久须

　　鸣谢|DZ

　　据希腊中文媒体平台“希中网”提供的信息，2023年2月28日，希腊中部坦佩峡谷附近，一列载满学生的客运列车与一列货运列车相撞，造成57人遇难。这是希腊史上伤亡最惨重的铁路事故。然而调查结果显示，事故发生两年后，导致事故的安全漏洞至今未得到完全修复。与此同时，针对事故的司法调查仍在进行，无人被定罪，政府迟迟未能给遇难者家属和社会大众一个交代。这进一步激化了公众的不满与愤怒。

　　2025年2月28日，希腊工会正式掀起了总罢工，以纪念该国历史上最严重列车事故两周年，要求为遇难者讨回公道。这是一场典型的政治罢工。可是，为什么希腊工会愿意这么做？在这个问题上，我们可以补充一个细节：2023年发生列车事故的线路，正是许多希腊打工人的通勤路线，也是铁路工人的通勤路线。在中国台湾媒体“公视新闻网”的采访当中，一位希腊民众说道：“我们要向政府及其员工传达讯息，我们不会容忍搭火车去上班，却不知道自己是否还能活着回家的情况发生。”

　　官方数据基本证实了这一担忧。根据希腊基础设施和交通部于2020年发布的报告中指出，在大雅典区域，约有15%的劳动力因居住于市郊低收入区域——例如比雷埃夫斯、卡利特亚和尼亚斯密尼——而必须依赖雅典–塞萨洛尼基主干线进行跨城通勤。

　　希腊统计局于2021年公布的一份普查数据报告进一步证实了这一点。报告指出：雅典市低收入家庭与部分技术工人（包括铁路系统操作与维护人员）则主要集中在雅典南部及比雷埃夫斯工业区附近。调查显示，铁路职工中有20%～25%的家庭位于上述区域，其日常通勤主要依赖于连接雅典与北部城市的主干铁路网络。

　　我们有幸联系到了身处雅典的英国留学生DZ同学。由于DZ同学参加了一个希腊考古工作的考察，他在28日的雅典目睹了抗议现场，并与我们分享了自己在当天的见闻。以下是他的讲述。