徐秉君：美军频繁演练多机种在高速公路起降

　　美国战区网站日前报道，据美国空军称，在最近的一次演习中，一架AC-130J“幽灵骑士”武装飞机首次在高速公路上飞行。这反映出美国军方正在推动减少对传统跑道和已建立基地的依赖，这些基地在未来的重大冲突中将成为对手的高度优先目标，例如在太平洋地区与中国的冲突。

　　近年来，美国对全球战略不断加以调整，把战略重点方向逐渐转向印太地区。然而，由于整体战略调整需要一定的时间，美军还未来得及做好相应准备。因此，美国一方面极力鼓吹扩军备战，另一方面通过各种有针对性的演练，其中包括频繁演练多种机型在高速公路起降等，加紧为太平洋战争做准备。

　　从近期美军在高速公路起降演练的情况来看，具有以下特点：

　　一、由中小国家转向军事大国

　　传统观念认为，利用高速公起降军用飞机是战时的应急措施。因此，西方发达国家在建设高速公路时，基于未来国家安全考虑，选择部分路段进行特殊处理，以满足战时多种作战飞机起降。这一做法，不仅可以满足和平时期的交通运输需求，而且还可以通过修建高速公路建设许多隐蔽的战备机场，以满足未来战争的需要。

　　通常这一做法主要是集中在中小国家和地区，如瑞典、芬兰、挪威、台湾等国家和地区。由于这些国家和地区领土面积小，缺少防御纵深，常规军用机场在遭受袭击时多数会在战争初期遭到损坏，如果能利用高速公路起降飞机，便可以有效地隐蔽和保存一定的空军作战能力，提高战机的机动性，减少被破坏的几率。

　　一架挪威F-35A降落在芬兰的一条高速公路上。芬兰空军

　　然而，从近年来外军演练情况来看，从高速公路起降已成为美国这样军事大国和北约其他国家的重点演练科目。美军认为，在面对俄罗斯等大国的日益严峻的挑战中，为了赢得重大冲突的胜利，必须要减少对传统跑道和原有基地的依赖。因为这些基地在未来的重大冲突中将成为对手高度优先的目标。

　　二、由战斗机向大型飞机扩展

　　值得注意的是，以往从高速公路起降演练的飞机主要是各类形体较小战斗机，即使有部分保障飞机也大都是直升机和中小型运输机。而这次美军演练的却是一架AC-130J“幽灵骑士”大型武装飞机，这也是这种大型飞机首次在高速公路上起降。

　　据美媒报道，8 月 4 日，这架 AC-130J 飞机在阿肯色州博诺的一段 63 号美国公路上降落，随后起飞，这是规模更大的翡翠勇士野外训练演习II（FTX II） 的一部分。此外，一架MC-130J 突击队II特种作战加油运输机、一架C-146A 猎狼犬特种作战轻型运输机和一架标准 C-130H货机也参加了公路作战训练。除 C-130H 外，所有这些飞机都来自隶属于空军特种作战司令部（AFSOC）的部队。C-130H 来自阿肯色州空军国民警卫队的第 189 空运联队。