杨民青：美国先进的“魔幻觇舰”与落伍的海上战略
虽然，美国具有先进“魔幻觇舰”——朱姆沃尔特级驱逐舰，但是，其落伍的海上战略，并未使其达到隐身效果，在亚太地区发挥应有的作用。况且，由于建造价格十分昂贵，美国已表示无力再造新舰。
昂贵的朱姆沃尔特级驱逐舰将现身亚太
2022年9月21日，号称现代科幻、未来感觉十足的美国海军驱逐舰“朱姆沃尔特”号驱逐舰从关岛起航，与盟友一起开展军事行动。
众所周知，美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰的设计理念是依海对陆作战。对此，美国海军认为，在后冷战时代，大洋决战概率有所降低，美国制衡陆上军事强国，需要吨位足够大且不易被雷达发现的舰船。在这种战略思想的指导下，“朱姆沃尔特”号驱逐舰被入列美国海军船队而备受青睐。
据悉，美海军的“朱姆沃尔特”号驱逐舰满载排水量近1.5万吨，不仅为大型驱逐舰，而且比提“康德罗加”级巡洋舰还大。由于采取了隐身设计，因此，美海军自称，“朱姆沃尔特”级驱逐舰外形设计独特，主炮的炮管都均被收纳进入舰体内部，大大减少了雷达反射面，此外，这种驱逐舰上涂装的隐身材料十分特殊，可进行反潜、对空、对地、对海作战。此舰在雷达上显示，仅与百吨级渔船般大小。
不过，有知情者透露，虽然，自2016年“朱姆沃尔特”级驱逐舰问世以来，令美军自豪和骄傲，但是，这一级别驱逐舰的建造和入役，现今却面临多种问题。
首先，“朱姆沃尔特”级驱逐舰造价十分昂贵，难以承受。原本，单舰成本高达75亿多美元，美国曾计划建造32艘，全部替换现有的阿利·伯克级驱逐舰，但是，由于经费不足，难以得到国会支持，因此，最后只建造了3艘。当然，还不算昂贵的研发费用。
众所周知，英国“伊丽莎白女王”号航母的造价不过40亿美元左右，但是，那可是近7万吨的大舰，比朱姆沃尔特级驱逐舰大得多。
有内情人透露，作为第一艘的“朱姆沃尔特”号驱逐舰建造十分不顺。开建后，多次延迟交付。主要是由于此逐舰集全电推进系统、隐身系统等所谓黑科技设计集纳一身，各种事故和毛病频出，直到交付美国海军入役后，仍然事故不断，不得一再修修补补。正因如此，“朱姆沃尔特”级驱逐舰直到入役6年之后，才被允许出国远航，可谓出师不利。
先进战舰与落伍战略有严重冲突
其实，“朱姆沃尔特”级艘驱逐舰更大的问题在于——设计之初，是为了美国海军“由海向陆”战略转变之作。然而，令美国海军主管部门没想到，在过去的十多年时间，作为美国对手的中国海军快速崛起，让美国的“由海向陆”战略出现偏差和问题。
因为，战时作战半径仅100公里左右的朱姆沃尔特级驱逐舰，根本不是什么“隐身侠”，在中国沿海向大陆攻击时，很容易见被中国布属的侦察设备发现。
与一些国家的类似战舰相比，美国的“朱姆沃尔特”级驱逐舰并不占有明显的优势。例如：作为美国盟友的日本，其入役的新型驱逐舰具有2万吨位，比“朱姆沃尔特”级驱逐舰还大，只不过，从外形上看，不比美国的朱姆沃尔特级那般魔幻罢了。
当初，美国建造“魔幻”的“朱姆沃尔特”级驱逐舰，出于当时的海军战略，与如今美国所奉行的“印太战略”有明显的不同。为适应现今的海上战略，美国不得不对“朱姆沃尔特”级驱逐舰加以改造。
当年，冷战结束后，前苏联对于美国大洋制海权的威胁急剧降低，与此相比，世界多地的地区性冲突却与日剧增。被美国视为新战略威胁的中国海军虽然处于建设期，尚没有与美国等海上军事强国进行全面抗衡的能力。正因如此，美国海军的战略方针不得不从冷战的大洋海战，逐渐演变成对陆地上的武力投送，以应付纷纷扰扰的地区性冲突。
上世纪年90年代初，时任美国海军司令、美国海军作战部长与美国海军陆战队司令共同颁布“由海向陆”的战略白皮书，内容明显针对对沿岸目标投送武力、控制沿海以及内陆通往海洋战略要道，对地面投送武力为考虑，其中，包括：强化海军舰队与陆战队的协同作业、建立海上远征部队与陆军和空军联合作战等等，大幅修改了冷战时代在大洋上反潜与争夺制海权的政策。
随后，美国海军进一步提出“21世纪驱逐舰技术研究”，这一重要的战略思想概念，后来被纳入到美国海军新一代水面作战舰艇框架中，即：完整的“21世纪水面作战”。
此后，美国海军提出了“前沿—由海向陆”，首度将近岸作战、支援对地攻击纳为美国海军的主要任务之一。这一战略的具体要求是，美军海军舰队能对深入陆地100海里，即：185公里的地面部队实施支援，同时，美军还提出“前沿存在”、“前沿部署”、“前沿作战”等新作战概念。
有军事专家介绍，不过，当时除航空母舰、海军陆战队外，以往，美国海军投送武力至陆上的重要武器是“依阿华”级战列舰。此类的巨炮型海军战舰已经于上世纪末期被永久解除了现役，退出历史舞台。因此，美国海军在确立对陆地投送武力的未来新方针之后，开始规划对地投送武力的新型水面舰艇。
“武库舰”一度被美国媒体誉为将取代航空母舰的明日之星，然而，这种设计十分极端的舰艇，在美国海军的内部引发了颇大争议。其原因是，这种舰艇缺乏独立侦测、运作与自卫的能力，特别需要其他友舰支援和保护，在诡谲多变的战场上，受限严重且风险极高。
众所周知，如果作战时如果无法顺利获得友军传输资料，武库舰将沦为满载炸药的浮动标靶。虽然，美国建造中的武库舰看似武力强大，但是，在实际执行武力投送任务时，根本无法与具有舰载机的航空母舰相比。
历经坎坷出笼的所谓先进舰艇
从上世纪末起，经过十多年的反复争论，美国海军于2008年2月，与有关单位签订合同，决定建造首舰“朱姆沃尔特”号驱逐舰，价值为14亿美元。2009年2月11日，美国官方宣布相关计划进入全速生产，首舰朱姆沃尔特号正式开始建造。
此后的2011年7月，美国海军与相关部门达成二、三号舰“朱姆沃尔特”级驱逐舰的协议。2010年3月，朱姆沃尔特级的二号舰迈“克尔·蒙苏尔号”展开建造，2011年10月初步完成。
资料表明，2013年10月28日，首舰“朱姆沃尔特”号在马里兰州巴斯钢铁造船厂下水，但是，直到近两年后的2015年12月7日，才开始真正海试，造成两艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰不得不延迟交付，二号舰和三号舰预计将分别于2016年11月2018年12月交付。
美国海军坚持认为，“朱姆沃尔特”级驱逐舰从舰体设计、电机动力、指管通情、网路通信、侦测导航、武器系统等均为全新研发的顶尖科技结晶，再度展现了美国海军先进的科技实力、强大财力，以及超前的海上战略思想。
美国海军称，“朱姆沃尔特”级驱逐舰在建造中，除了采用螺旋推进的开发策略外，将各种主要技术难关列为十大关键技术，分别指定承包商针对这十大技术，通过工程发展模型的方式进行实际测试。
据悉，“朱姆沃尔特”级驱逐舰有关设计和建造部门，为使其拥有潜艇般的隐身性──在海上作业时被发现的机率远低于10%，舰面上只有一个单一的全封闭式船艛结构，即：称为整合式复合材料船艛与孔径，整个结构与上面的天线设计都由雷神公司负责。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰具有一体成型的模块化结构，采用重量轻、强度高、雷达反射性低且不会锈蚀的复合材料制造，整体造型由下往上向内收缩以降低雷达反射截面。
有专家分析称，“朱姆沃尔特”级驱逐舰动力系统的废气，先以海水以及空气冷却，由整合式舰岛顶部的排气口排出，只能从上方才能观测到排烟口，减少了敌方的红外线观测方位。其他用来降低热讯号的装备还有海水喷雾冷却，吸取海水冲刷船身的热点。
在静音设计方面，“朱姆沃尔特级”驱逐舰的动力系统将装置于减震浮筏上，以降低被潜艇声纳发现的机率。由于舰体具有低阻力的穿浪特性，加上种种先进的降噪措施减振，此舰能将水面航行时的噪音降至110分贝左右，成为一种比较安静的水面舰艇，颠覆过去水面舰艇永远比潜艇吵杂、潜艇总是能在远距离先听到水面舰的情况。
此外，“朱姆沃尔特级”驱逐舰舰采用分散式高整合度舰载战斗系统，以此为核心，连结整合式宽频主被动声纳、主动相控阵雷达与电子战系统。
据悉，“姆沃尔特”级驱逐舰在项目的设计竞标过程中，英格尔斯船厂与雷声系统公司组成金队，洛克希德·马丁公司与巴斯钢铁公司组成蓝队进行竞标，并提出配备综合电力系统、采用隐身设计和自动化能力的项目需求。
在设计过程中美国海军不断扩充这款舰艇的功能，使得其设计越来越复杂、排水量和经费也随之大幅度提高，这引来了国会的不满，因此在削减经费之后，美国海军在2001年11月1日取消了相关的项目，重新制定新的项目。
在项目发展的过程中，美国采购部门发现，首级舰的制造金额就已达32亿美元，所以，在2005年美国海军将32艘的订单缩减到12艘，随后，因为建造成本失控，
不过，“朱姆沃尔特”级驱逐舰从设计到建造，一直受到伊拉克战争庞大军费的排挤，另外，加上国际油价与钢铁等原物料价格飞涨等因素，以及集各种高科技于一身而导致成本持续飙涨等影响和制约，其天价换来的实质作战效益并不显著。
为开发和研制“朱姆沃尔特”级驱逐舰，美国海军耗费巨资，开发了大量所谓的新技术，诸如：战斗系统、侦测射控、指管通情、武器装备等，几乎都是全新开发。甚至，连与作战任务没有直接相关的舰体载台设计、推进机电等，美国海军也耗费了巨资。这致使相关的国防军备计划不断走向膨胀和失控。
2019年1月26日，美国海军在西部城市圣迭戈举办仪式，为“朱姆沃尔特”级驱逐舰“迈克尔·蒙苏尔”号举行下水仪式。据称，“迈克尔·蒙苏尔”号驱逐舰是美军最新一代的驱逐舰，这终于使历经坎坷的磨难集“黑科技”于一身的舰艇现身于世。
此后，与正式服役的“朱姆沃尔特”号驱逐舰同属于级别的另外两艘驱逐舰也终于入役。这也就是说，历经多年，美国海军的“朱姆沃尔特”级驱逐舰其实一共仅建造了3艘，
虽然，美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰经历曲折，不过，大量的资金投入，确实使其拥有了在世界比较先进技术和水平。这其中，包括：舰体设计、电机动力、网路通信、侦测导航、武器系统等，的确具备了许多先进的军事科技。
舰体设计上，本着雷达隐身的设计，“朱姆沃尔特”级驱逐舰的船体采用穿浪逆船舷舰体的设计，这种设计相较于传统的外飘式设计，能有效的减少航行阻力并增加舰体的稳定性，更重要的是在如今军事上具备隐身特性。
尽管这样，如今，美国对于“朱姆沃尔特”级驱逐舰并不完全认可和赞同，为此，据称，相关部门已经着手于研发更新一代的驱逐舰，这意味着，未来更新的舰艇将取代朱姆沃尔特级驱逐舰。因为，毕竟，这种执行由海向陆攻击的近岸海上武器，与现在当今的海上战略不相符合，必须做出改变或改进。
