后沙：印度大桥坍塌的原因找到了！跟人没关系

　　就在印度人还在为6月2日晚三辆火车相撞的特大伤亡事故而震惊时，两天之后，比哈尔邦一座跨越恒河的在建大桥又坍塌了。

　　为什么要说“又”，因为去年它已塌过一次。

　　大桥就像被定向爆破一样地迅速倒入河中，印度媒体称这些“混凝土”入水之后就像奶粉一样融化了。

　　不用说也知道，这背后是何等可怕的偷工减料，连德国等欧洲媒体也说印度的大桥项目存在着惊人的腐败。

　　刚刚遭到火车事故暴击的雄心勃勃的印度网友，这次又是屋漏偏逢连夜雨，他们已经气得将比哈尔邦从印度开除出去，他们在推特评论：

　　“这个邦阻碍了印度的前进！”

　　“不是在印度，是在比哈尔邦发生的。”

　　“只发生在比哈尔邦！”

　　“10年前北方邦与比哈尔邦处于同一水平线，但现在北方邦已远远甩开比哈尔邦。”

　　“比哈尔邦连非洲都不如，这要归功于尼蒂什.库马尔（邦首席部长）”

　　“这是由比哈尔邦建造的大桥，而不是国家”

　　“给印度教带来了耻辱，请比哈尔人停止这种行为”

　　“这是第二次发生，比哈尔邦真丢脸”

　　“去年是因为强风坍塌，这次是因为阳光太强？”

　　“谢谢那些把项目交给亲友的政客们，你们把170亿卢比献给了圣河”

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　　印度人竭尽全力要把塌桥丑闻缩小在比哈尔邦范围，以证明印度仍然是强大而发达的。

　　铁路事路有近300人遇难，因此大家也不想过度调侃印度，毕竟人皆有恻隐之心。

　　但塌桥事故，大家就轻松多了，该怎么嘲讽就嘲讽，印度人自己也很火大。

　　不过，在印度国内他们还是挺能自我安慰的。

　　那些亲“人民党”的神棍和追随者们已经找到大桥坍塌原因了，而且是非常科学的结论：

　　因为恒河女神不喜欢这座跨越恒河的大桥，所以两次发怒，不想让它建成。然而，恒河女神又是仁慈的神明，如果在大桥通车后让大桥坍塌，会死很多很多人。所以，她选择了停止施工的星期天，避免了伤亡。

　　在宗教化越来越严重的印度，这个原因让很多人能够接受。

　　印度教教徒能疯狂到什么程度，6月3日，莫迪在视察铁路事故时，一帮人居然在兴奋地高喊着“莫迪、莫迪！！”气氛犹如拉票现场。

　　所以，塌一座桥又能怎么样？恒河女神不喜欢，那就跟人没有关系咯，这也算是不可抗力因素吧。

　　如果能借此事搞掉比哈尔邦首席部长尼蒂什.库马尔，对莫迪或许有政治上的帮助，因为他们在去年翻脸了。

　　既然说到政客们，那就说说塌桥事故背后的深层问题--政治。

　　尼蒂什.库马尔（1951年出生）家族二十多年来一直统治着比哈尔邦，但他不属于莫迪的人民党，他是人民党“统一派”领袖，有自己的力量。去年，跟反对党-全国人民党（RJD）结盟，与莫迪翻脸。