台海研究：证据齐全！应对2·14金门海域恶性撞船事件刑事立案

　　一、仅仅是粗暴驱离，还是蓄意谋杀

　　2月14日12点多，一艘大陆作业渔船像往常一样从晋江市围头港前往靠近岸边大约不到10公里左右的海域准备进行收网取鱼作业。渔民所下的渔网，经常会随着海流飘动。之前该船所下的渔网，可能随海流飘到了金门所划设的所谓“禁限制海域”内，该船驶入金门所属北碇岛以东海域后遭到金门海巡队巡逻艇追捕，并遭到多次撞击，造成渔船颠覆，船上4人全部落海，其中2人死亡，2人获救生还。

　　事发海域位置图

　　金门海巡队员从被颠覆的渔船驾驶舱内打捞出已溺亡的船长

　　事件发生后，岛内有关部门关于事件发生的时间、有没有雷达航迹图、事发现场有无录像、大陆渔船是怎么翻船的等事关事情真相的重要资料反复改口，试图掩盖真相。

　　事发当天，台海巡部门发布通告，称14日13：05分，发现1艘大陆快艇“越界”作业捕鱼，“第九海巡队”在金门北碇东0.5海里海域执行巡逻，追逐过程中大陆船只“蛇形拒检”，13:45分“不慎翻覆”，2人获救，2人溺亡。

　　​​根据这份新闻稿，海巡队的快艇追了约40分钟，是大陆渔船不小心自己翻船了，该事件是一个意外事故。

　　​​可是当2月20日2名生还的大陆渔民返回大陆，并在接受媒体采访时证实渔船是被海巡队的快艇撞翻后，岛内相关部门开始不断改口。

　　生还渔民证词

　　生还渔民证词

　　生还渔民证词

　　生还渔民证词

　　先是2月20日当晚，金门地检署承办检查官表示，经讯问金门海巡队执勤队员，执勤队员表示，当时双方都超高速行驶，对方还不断蛇行，双方不慎发生碰撞，大陆渔船当场翻覆，四名船员因此落海，当时执勤队员忙着救人，忘了录像，所以没有影像资料。

　　​有大陆生还渔民的证词，又有承办检察官透过媒体公开透露的经询问当事海巡队员所获得的证言，两船在​追逐过程中多次发生碰撞，大陆渔船是被海巡队的快艇撞翻已得到双方当事人的证实。

　　​迫不得已，2月22日金门海巡部门再次举行新闻发布会，承认两船在​追逐过程中多次发生碰撞，是大陆渔船向右急转弯造成翻船，但是把渔船翻船时间从最初公布的1:45分改为1:10分，提前了35分钟。

　　金门海巡队提供的航迹示意图

　　金门海巡队内部人士提供给台民意代表的内部记录

　　金门海巡队内部人士提供给台民意代表的内部记录

　　金门海巡队内部人士提供给台民意代表的内部记录

　　金门海巡队内部人士提供给台民意代表的内部记录

　　内部人士提供的记录与海巡队第二次公布的资料对比图