肖志夫：美空军F-35A“闪电Ⅱ”部署日本旨在威慑中国

　　【2025年12月11日，被分配到第356远征战斗机中队的三架空军F-35A闪电II在太平洋上空空中加油前编队飞行。】

　　2026年1月8凌晨1点，美国战争部网站发布消息称，作为空军战斗机轮换计划的一部分，第356远征战斗机中队从阿拉斯加的艾尔森空军基地部署到日本的卡德纳空军基地，准备在任务要求时随时保护美国在亚太地区的利益。

　　战斗机中队部署作战主任约翰·托纳（John Toner）空军少校说：“我们的使命是确保空中主导地位，无论何时何地，我们被召唤”，“每次训练活动和每次出击都加强了我们提供战斗空军并确保整个太平洋稳定的能力。”

　　然而，这种准备并不是一蹴而就的。

　　该中队定期与日本岩国海军陆战队航空基地的F-35B“闪电Ⅱ”飞机整合，完善了从其他地点产生战斗空力的能力。该中队还参加了像“利剑”（Keen Sword）这样的大规模演习，加强了互操作性，并加强了整个印度洋-太平洋地区的美日联盟。

　　与第961空降空中控制中队的E-3哨兵飞机合作，增加了一个重要的空降指挥和控制层，同步空中、陆地和海上领域的任务。大型部队演习将美国和日本航空自卫队飞机联合起来，将伙伴关系转变为随时可用的战斗力量。

　　空军中队战斗机飞行员瑞安·贝里奇（Ryan Beveridge）上尉说：“我们正在使用相同的频道，并在共同的（理解）层面上运作”，“与我们的盟友在这里的合作伙伴整合是无价的，这种信任和理解是威慑成为现实的原因。”

　　每次发射的背后都是第18联队的飞行员，他们的基础设施和支持确保了第356联队等作战单位几乎可以立即到达并升空，在该地区保持无缝和持久的存在。

　　【2025年12月19日，一架被分配到第356远征战斗机中队的空军F-35A闪电II从日本嘉手纳空军基地起飞。在部署到日本时，第356EFS与其他重型、侦察以及第四代和第五代战斗机合作，以确保印度洋-太平洋地区的持续稳定。】

　　消息说，作为太平洋空军的一部分，该战斗机中队带来了F-35A无与伦比的能力：一种为在竞争激烈的环境中主导而设计的第五代战斗机。它的隐形轮廓、传感器融合和先进的电子战系统连接了战场上的每个平台，让飞行员能够看得更远，做出更快的决策，并果断行动。

　　托纳说，F-35给了我们超越喷气式飞机本身的优势，这是一个连接我们力量的力量倍增器，放大了整个战场的威慑力。

　　第356联队在北极圈以南的艾尔森驻扎，在地球上一些最恶劣的条件下全年运行。这种经验培养了复原力和适应能力，这些技能直接转化为部署的行动。阿拉斯加和冲绳之间的接近使中队能够在太平洋的任何地方快速部署和维持任务。

　　贝里奇说，高空威慑建立在准备的基础上，“我们每一次出航和我们一起训练的每个伙伴都确保我们的盟友知道我们已经准备好了，我们的对手知道我们有能力。”

　　从阿拉斯加的冰冷山脉到冲绳的热带天空，第356远征战斗机中队是美国空军力量和承诺的象征，在维护印度洋-太平洋地区的和平方面，它随时准备、有弹性和不懈。

　　【2025年12月11日，一架空军F-35A闪电II被分配到第356远征战斗机中队，在太平洋上空用一架KC-135 Stratotanker进行空中加油。该中队参加了像Keen Sword这样的大规模演习，加强了互操作性，并加强了整个印太地区的美日联盟。】

　　据有关资料，F-35“闪电Ⅱ”战斗机，是美国研制的一型单座单发战斗机/联合攻击机，在世界上属于第五代战斗机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和已服役的舰载第五代战斗机。

　　F-35战斗机具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力，主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。F-35战斗机没有F-22的升限高，也没有F-22的飞行速度快，但该机在隐身性方面优于F-22战斗机。

　　（原创首发，图片源自美国战争部网站，侵删）