终于有了准消息!中朝新鸭绿江大桥10月15日开通
- 新华社宣布中朝新鸭绿江大桥10月15日正式开通,双方将共同举行开通仪式
- 新大桥建成已历12年,此前简中网络上流传过多个开通日期说法
- 作者在丹东工作,亲眼见证朝方一侧施工后才预测"今年10月或年内"开通时间范围
- 新大桥全线亮灯是两年前的事情,每周六19点-21点亮灯约两小时
- 作者认为初期基本是货运为主,坐大巴唱着歌过江一时半会儿实现不了
10月14日上午10时许,新华社官宣——经中朝双方商定,中朝新鸭绿江大桥将于10月15日正式开通,双方将于当日共同举行开通仪式。
至此,建成已历12年的这座新大桥的开通,终于有了准确的消息。自新大桥朝鲜一侧开始忙碌起,对新大桥的开通日期,简中网络里已经流传过多个说法,但我们始终没有对这些日期做过具体预测,只笼统地说过“今年10月或年内通车通关确实可以期待”。
近三年来,关于新大桥的开通日期,我们无数次听说过,但总是不以为然。所以然者何?因为新大桥对我们而言,是每天抬头不见低头见的物理存在,坐在鸭绿江边的工作室里,或抬眼,或扭脸,随时可以看得到,无论昼夜。对我们来说,在朝方一侧相关区域开始施工前,任何传闻的开通日期都是谎信儿,而在朝方一侧相关区域动工后,我们按对岸的建设规模和通常施工速度以及其他因素,大致推算了“今年10月或年内”的开通时间范围,但也不敢像简中自媒体博主们那样信誓旦旦说9月某日或10月6日,因为事情不会以我们的意志或美好愿望为转移。
甲午建成到丙午开通,整整一纪,或者叫一轮。弹指一挥间,青丝变霜鬓,其中有太多故事,也有太多感慨,但在这新大桥开通在即的日子里,一切都不算什么了,只不过是过眼烟云,如同这个季节里江面上的夜雾,夤夜大雾迷江,晨来日出雾散。往事并不如烟?但往事其实往往如烟。新大桥开通是大喜的日子,此时回首过往翻看旧账,毕竟不合时宜。
新大桥的开通,目前只是开通,接下来会通成什么样儿,还不好说;能不能坐着大巴唱着红歌去旅游,也还说不清。只能等开通了再看,好在那桥就在眼前,每天想不见都难。近日有人说新大桥的夜景很美、富丽堂皇什么的,但其实新大桥全线亮灯是两年前的事情,每逢周六晚、亮上两小时左右,19点-21点,夏季略有延后;即便国庆节以来几乎天天亮灯,也照旧是两小时左右。不知道今天这个通车前夜亮灯会不会久一些,明天开通之后会不会像老桥那样夜夜灯火通明?
10月15日,农历九月初六,开通的日子似乎蕴含着“久顺”的意思。10月14日,是1945年金日成发表凯旋讲话的日子,而两年前的10月15日,朝鲜切断了朝韩之间的陆地交通线。当然,日期的选择可能是巧合,但其中的各种考量应该是题中应有之义。关于开通仪式怎么搞,我们只负责观察实际发生的情况,不做公开推测,这种时候还是以通稿为主。
本以为公布开通日期可能是双方同时宣布的事情,但截至本文发稿时,朝中社尚未发布相关消息。不过这也不算什么,“雅科夫·诺维琴科豆满江公路桥”竣工典礼的时候,朝方也没有提前预报,属于正常操作。各家有各家的规矩,只要不反常,其实也代表不了什么,而我们接下来所要观察的,其实是报道规格及内容体量。
坐着大巴唱着歌从新大桥过江,眼下还只是某些人的憧憬,一时半会儿实现不了。初期基本是货运为主,早起看车过江,晚来看车回家,将是我们未来常看到的景象。希望这一来一往变成双向,好在坐在屋里肉眼可见,不需要专门跑到桥头儿去看,更不需要架着手机搞什么直播,仿佛自己是懂门道儿的参与者而非看热闹儿的闲人。
新大桥开通在即,感慨颇多,拉杂以为记。