重磅！广州谋划建设三个通用机场，撤销罗冲围、天河等10座客运站

　　12月10日，广州市发展改革委在其官网上发布《广州市城市基础设施发展“十四五”规划（征求意见稿）》（下称《规划》）。

　　《规划》中提出，到2025年，广州基本形成与国际大都市相适应的现代化基础设施体系，有力支撑城市空间拓展和功能提升。

　　其中《规划》提到，将谋划南沙、黄埔、从化等通用机场建设，并计划逐步撤销罗冲围、广佛、广园、天河等10座客运站。

图/广州日报·新花城记者苏俊杰

　　关键词：全球领先国际航空枢纽

　　谋划南沙、黄埔、从化等通用机场建设

　　全球领先国际航空枢纽，《规划》从提升机场设施保障能力、构建多层次集疏运体系、积极拓展航线网络、发展枢纽经济等角度进行规划。

　　其中提到，将完成白云国际机场三期扩建工程建设，同时配合珠三角枢纽（广州新）机场规划建设，推动与白云国际机场协同分工；扩建白云机场商务航空服务基地（FBO），谋划南沙、黄埔、从化等通用机场建设，提升通用航空服务能力。

　　白云机场三期扩建工程效果图

　　加快推动T3综合交通中心及高铁站等项目建设，将高速铁路、城际铁路、城市轨道引入机场，构建高效便捷的多层次空铁联运系统，实现机场与广州中心城区30分钟通达、与珠三角城市60分钟通达、与泛珠三角地区主要城市3小时通达。

　　关键词：高水平航运枢纽

　　探索与港企开展港航物流项目合作新模式

　　港口布局方面，《规划》提出将持续优化港口功能布局，构建以南沙港区为国际航运枢纽核心功能区、黄埔港区和新沙港区为港口物流重要功能区、内河港为喂给功能区的港口发展格局。

　　值得注意的是，《规划》提到要深化港口航运合作，共建大湾区世界级港口群。

　　资料图/广州日报·新花城记者高鹤涛、罗知锋

　　以广州港为主体，通过市场化方式稳步推进珠江口内和珠江西岸港口资源整合。探索在珠江口合作建设大型深水港区的可行性，谋划广州港中远期发展战略空间。

　　关键词：世界级铁路枢纽

　　构建“三站一体”中心组合枢纽

　　根据《规划》，“十四五”期间，广州将建设“五主四辅”铁路客运枢纽（“五主”指广州站、广州东站、广州南站、白云（棠溪）站和佛山西站，“四辅”为广州北站、鱼珠站、新塘站和南沙站），建成白云站并升级广州站、广州东站，构建广州站、广州东站、白云站“三站一体”的中心组合枢纽。

　　白云站效果图

　　同时，扩建广州北站为北部重要枢纽客站，加快建设广州南至广州站联络线，新建鱼珠站，增强高铁进中心城区能力。

　　此外，“十四五”期间广州将加快完成10条出省通道格局，实现1小时直连湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角及成渝城市群的目标。以城际铁路为骨架，还将打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。