全球最便宜汽油也撑不住,伊朗被迫涨价求生
- 伊朗宣布9月8日起对月耗油超110升用户涨价,超额部分涨至每升10万里亚尔(约4美分),前110升配额价格不变
- 伊朗汽油价格长期处于全球最低水平,涨价后仍远低于国际均价
- 2019年伊朗曾因燃油涨价引发全国性抗议浪潮,当局对此次调整极为谨慎
- 美伊对峙与制裁持续收紧背景下,伊朗财政已逼近极限,被迫寻求开源
- 政府刻意将涨价范围限定在高耗油群体,试图将冲击压缩至最小圈层以避免重蹈覆辙
伊朗政府终于对汽油“动刀”——但只敢切向最边缘的一小块。据路透社报道,伊朗政府宣布从本周二(9月8日)起,月耗油量超过110升的“重度用户”将面临涨价,超额部分从现行价格跳涨至每升10万里亚尔(约合4美分)。政府发言人Mohajerani周日(9月6日)表态称,此举是出于“当前局势”的无奈之举。前110升配额价格维持不变:前60升每升1.5万里亚尔,后50升每升3万里亚尔。
这纸政令背后,是德黑兰在钢丝上的艰难平衡。一方面,美伊战火正酣,制裁绞索越收越紧,财政已逼近极限;另一方面,2019年那场因燃油涨价引爆的全国性抗议浪潮至今仍是当局最痛的伤疤——当时示威迅速蔓延,街头火光冲天。正因如此,本轮涨价方案在政府内部讨论多时,一度被主动搁置。
值得注意的是,伊朗汽油价格本就处于全球谷底,即便涨价后仍低得惊人。但德黑兰显然不敢赌:此次刻意将“刀口”对准月耗110升以上的用户,试图把冲击压缩到最小圈层,避免重演2019年的全民怒火。
去年12月,伊朗已小幅上调过补贴汽油价格,试图遏制不断攀升的燃油需求。但这一次,在战争与制裁的双重挤压下,“只涨富人”的精准切割能否稳住局面,仍是未知数。(国际财闻汇)