泽连斯基又发脾气了，“ 民主”小船承载不起一台​涡轮机

　　近日，一起不大不小的“涡轮机事件”竟然牵动了美国、加拿大、德国、俄罗斯的“能源战争”问题。

　　如果在平时，这台涡轮机根本不会引起任何关注，它只是一个工业设备，但现在上升到了政治高度。

　　7月11日《华尔街日报》甚至说，此事是“欧洲摆脱俄罗斯丰富燃料供应的决心”的一次考验。

　　一台涡轮机为什么如此重要？因为它是北溪1号的设备。

　　俄罗斯到德国的北溪1天然气管道每年都有常规的设备维护工作，由德国西门子公司负责，西门子再将涡轮机等设备送到加拿大蒙特利尔的工厂。

　　正常的话，应当在6月初交回俄罗斯，确保天然气管道正常运行。

　　但特鲁多政府却以“制裁俄罗斯”为由，禁运这台涡轮机，导致其滞留在加拿大。

　　6月中旬，俄罗斯天然气工业公司宣布，因德国西门子公司未及时向俄方交付涡轮机等设备，该公司被迫缩减输气量的60%（由1.67亿立方减到6700万立方）。

　　西门子公司觉得自己很冤，要德国政府想办法解决，但由于还有40%的输气量，德国政府态度消极，6月17日只是表示在跟加拿大寻找解决方案。

　　接着，俄罗斯宣布从7月11日起对“北溪1”进行年度检修维护，供气暂停10天。

　　这下欧洲就慌了，因为以往管道维护，都会保留一部分供气。

　　但普京新闻秘书佩斯科夫当时就表示：俄罗斯不会采取任何故意行动。但涡轮机未返回，这是反俄的后果，问题“与我们无关”。俄罗斯从未将天然气用于惩罚任何人，一切遵从于商业原则。

　　佩斯科夫实际上是在暗示，是西方先违反了商业原则（送修不还），那就不要怪俄罗斯“断气”。

　　随着“断气”日临近，德国对加拿大施加了压力，6月29日，德国经济部称谈判正在继续，但内容不方便公开。

　　所谓“不方便公开”其实就是因为加拿大做不了主。

　　真正问题是在欧洲解决的，当时拜登正在参加G7峰会和北约峰会。拜登点头后，特鲁多才敢决定送还涡轮机。

　　加拿大的角色：

　　扣押涡轮机，是遵从美国的指令；送回涡轮机也是经过了美国批准。

　　加拿大扣押时说什么制裁俄罗斯必须得到执行，表示跟美国无关。

　　送回时，加拿大自然资源部长威尔金森却又说：尽管俄罗斯受到制裁，加拿大仍将应德国的要求归还涡轮机。

　　美国国务院表示：制裁中的这种例外将可以令欧洲恢复天然气储备。

　　如果没有美国点头，加拿大敢送回涡轮机？不仅如此，加拿大还主动要求为更多的俄罗斯涡轮机提供维修服务。

　　加拿大《环球邮报》（The Globe and Mail）昨天报道，在豁免对俄罗斯一部分制裁的情况下，加拿大将在两年内再为五台“北溪1”的俄罗斯涡轮机提供服务。