陈先义：柬埔寨，开挖运河的开工锣鼓响起来
2024年8月5日，对于柬埔寨南端来说，这将载入历史，在一些国家的非议、不满、阻挠和嫉恨中，德崇扶南运河项目奠基仪式如期举行。当柬埔寨首相洪马奈按下电钮的那一刻，顷刻间，开工的锣鼓声震耳欲聋，怒放的烟花喷向空中，欢呼的人群如盛大节日。
须知道，对于柬埔寨人民来说，这条运河开工，将是历史性的巨大跨越。
湄公河在中国境内叫澜沧江，发源于中国青海的玉树，向南流经青海、西藏和云南三省，长约2139公里。中国境内的澜沧江，从青海玉树进入西藏昌都，在青藏高原东部穿过冰川、谷地，进入云南省，澜沧江从云南西双版纳出境后，就称为湄公河，斜穿中南半岛，全流域流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国，故称六国共饮一江水。平均流量每秒16000立方米，比珠江还要大，水量充足。在最南端，虽然长度很短，但是却经过越南流入南海。
你不要小看了这么入海的一小段，对柬埔寨来说，这如鲠在喉，造成了柬埔寨国际航运对于越南的严重依赖，因为末端航段和港口是越南的，柬埔寨的出境货物，必须受到越南的严重制约。
如果从湄公河开通一条向南流的德崇扶南运河，便可以一劳永逸永远解决柬埔寨的出海之困。这是柬埔寨人民千百年来的愿望。
正如首相洪马奈此前所说，德崇扶南运河是一个“历史性”的项目，它能确保柬埔寨“通过我们自己的鼻子呼吸”。通过自己的鼻子呼吸，这语言形象地说明了原来的困境是多么窒息着柬埔寨的海上运输。
德崇扶南运河是柬埔寨的国家级战略项目，从该国首都东南方向的普雷科安贝尔起始，途径甘丹、茶胶、贡布和白马四个省份，于白马出海，全长约180公里。该项目预计需要4年才能建完，将耗资约17亿美元。洪马奈说，运河属于“建造、运营和转移”（BOT）开发项目，因此柬埔寨政府将无须直接承担项目融资。根据柬埔寨官方发布的大运河项目备忘录，大运河项目开发资金来源来自柬埔寨国营企业、本地私人营业和中国路桥工程有限责任公司（中国路桥）。
这条运河的建成，将成为柬埔寨的一条重要水道，为其经济增长铺平道路。这一项目由中企承建。2023年10月第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，柬埔寨政府与中国路桥签署了运河项目投资框架协议。将耗资约17亿美元。这个180公里的基础设施项目，将成为柬埔寨实现到2030年成为中高收入国家、到2050年成为高收入国家的一大推动力。有了这条直接的海上通道，最高可减少七成柬埔寨国际航运对邻国越南的依赖。这不仅提高了物流效率，还有利于柬埔寨与外国的贸易、投资往来，为其经济增长开辟新途径。
