路言：中吉乌铁路正式开工，将有哪些重大影响？

　　2024年 12 月 20 日，吉尔吉斯斯坦政府与中吉乌铁路有限公司举行投资协议签字仪式，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫宣布该铁路于 12月27日正式开工建设。

　　在全球地缘政治与经济格局不断演变的当下，中吉乌铁路作为一项极具重大战略价值的跨国交通工程，其正式开工标志着历经多年筹备后，该项目步入实质性建设阶段。这将推动三国在交通基础设施互联互通、经贸合作深化、区域协同发展升级等方面开启新的合作模式，有望对中亚地区乃至欧亚大陆的经济融合、战略协作和能源安全产生积极而深远的影响。

　　一、中吉乌铁路项目起源和基本情况

　　（一）项目起源与历程。

　　中吉乌铁路的构想于1997年提出，当时中、吉、乌三国签署了修建联通铁路的备忘录。2000年起，中吉双方开始针对该项目进行具体磋商与可行性研究。然而，因吉尔吉斯斯坦政局不稳，政策缺乏连贯性，难以形成稳定的项目推进力，加之铁路路线规划在三国间引发诸多争议，难以达成一致，项目推进受阻。

　　2013年中国提出“一带一路” 倡议后，中吉乌铁路项目谈判进入实质性阶段。2021年1月扎帕罗夫当选吉尔吉斯斯坦总统，他高度重视该项目，多次强调为其重新推进注入政治动力。2022年2月中吉两国领导人会晤，明确表达推进意愿。同年9月15日，在撒马尔罕上合组织峰会期间，中吉乌三方签署相关备忘录，项目正式重启。

　　2024年6月6日，中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，三国就此达成具法律约束力的共识。9月28日，中吉乌铁路有限公司揭牌成立。12月20日，吉尔吉斯斯坦政府与中吉乌铁路有限公司举行投资协议签字仪式，吉总统扎帕罗夫宣布该铁路于12 月27日正式开工建设。

　　（二）项目基本情况。

　　中吉乌铁路连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国，起点为中国新疆喀什，途径卡拉苏、安集延等地，最终进入东欧与南欧，全长约523公里。其中，中国境内铁路长约 213公里，吉尔吉斯斯坦境内约260公里，乌兹别克斯坦境内约50 公里。中国境内沿线设有18个车站、80座大中型桥梁以及41条隧道。据最新数据，该项目全线总投资预计为80亿美元。

　　二、中吉乌铁路的意义和影响

　　（一）经济领域

　　一是带动贸易增长。

　　中吉乌铁路建成后，将大幅缩短中国与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦及其他中亚、西亚乃至欧洲国家间的货物运输时间和成本。以中国新疆为例，此前公路运输货物至吉尔吉斯斯坦，运输周期长且受路况、气候等因素影响大；铁路通车后，运输时间有望缩短一半以上，还可承载更大批量、更重型的货物。