为什么特斯拉绝不认错

2021-04-25 1592 0
作者: 端宏斌 来源: 老端公众号

  旋涡中的特斯拉又出事了。

  昨天,广州一特斯拉失控起火视频传遍网络。视频显示该车辆起火燃烧。根据网传画面,一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中,撞击到路边水泥桥体,损毁严重。画面中一男子称:特斯拉失控撞向路边后发生了剧烈燃烧。小车被熊熊大火包围,最终被烧成空架,车上一男子当场死亡。

  我今天这篇文章要回答一个很多人百思不得其解的问题,那就是傲慢的特斯拉为何绝不认错?有人说特斯拉歧视中国消费者,但美国车主一样出车祸死了,特斯拉也照样不承认自己有错。

  我认为只有一个合理的解释,那就是一旦特斯拉认错,就可能会遭遇巨额索赔,搞不好会破产,权衡利弊之后,他认为不认错对自己更有利,只要能拖下去,就有解决办法,所以拖一天是一天。

  特斯拉的车非常奇怪,每次都是莫名其妙出事,但你如果让第三方检测机构去测,根本测不出毛病,这是为什么呢?我觉得原因非常简单,那就是硬件确实没毛病,但问题出在软件里,有一个隐藏得非常深的bug,这个bug一直就没解决。之前产量低销量低,就算出事也可以认为司机操作不当,现在产量和销量都上来了,这个bug时不时就发作一下,一旦发作就可能车毁人亡。

  我意外找到了一篇论文,作者Ronald A. Belt博士,他是霍尼韦尔的一名工程师,曾经在2010年参加过针对丰田汽车突然加速问题的研究团队。早在2014年,他就发现了特斯拉轿车有突然加速的问题。在2020年6月,Belt博士对一起特斯拉突然加速碰撞事件进行了独立的调查,他的调查结论是,特斯拉车辆的制动系统及动能回收系统的相互作用机制有严重bug。

  开特斯拉这辆车,和开传统燃油车的体验是很不一样的,因为特斯拉有一个核心技术,就是动能回收系统。简单地说,传统的燃油车在刹车的时候,把车辆动能转化为刹车片的热能,就这样白白浪费掉了。

  如果特斯拉也这么做的话,那他根本不可能保证所号称的600公里续航,所以开这辆车很少需要用刹车,而是只操控电门(即燃油车的油门)即可,这就是传说中的“单踏板”模式。

  所谓的单踏板模式,即只需要控制电门就可以加速和减速。你踩得深一点,就是加速,踩得浅一点,车辆就开始减速,此时的减速并不是靠刹车,而是靠动能回收系统给电池充电,也就是说把车辆的动能重新转换成电池的化学能。

图片

  上图就是单踏板模式的描述,你会发现,只需要踩电门就可以开车和停车,基本不需要用到刹车,这样能量就不会白白浪费在刹车片上了。

查看余下67%

「 支持红色网站!」

红歌会网

感谢您的支持与鼓励!
您的打赏将用于红歌会网日常运行与维护。
帮助我们办好网站,宣传红色文化。
传播正能量,促进公平正义!

赞赏备注

长按二维码打赏

评论(我来首评..)

大家都在看

热评文章
热点文章
热赞文章
0
在『红歌会App』中阅读 ..