都2021了，李嘉诚竟还在念叨“对的路不怕远”

　　2019年6月12日，发生了香港“修列风波”的第一场黑暴破坏。

　　两年后，黑暴再现香港街头，李嘉诚也再次在facebook上发声，称：“只要路是对的，就不怕路远”。特意挑在这一天发声，其意旨非常明确。

　　纵观这两年，李嘉诚每次发声都是“黄台之瓜、不堪再摘”，“对青年人网开一面”之类含糊其辞却意旨明确的话。每次见到势头不对，他就辩称别人误解他。相反，他从未对黑暴行为有过只言片语的谴责。

　　尤为重要的是，在香港，无论是资本寡头高度垄断导致普通人找不到出路的经济基础，还是文教、宣传等领域对帝国主义和殖民主义的全面缴械，李嘉诚们都难辞其咎。

　　我们可以回到过去，看一看李嘉诚都做了些什么，他所谓的“对的路”最终获益的又会是谁？

　　2019年9月上旬，李嘉诚就香港近期局势发声，他希望年轻人能够体谅大局，HK执政当局能对年轻人网开一面。

　　李嘉诚此次呼吁港府对“年轻人网开一面”，与他6年对待自己公司旗下码头工人罢-工的态度截然相反。罢-工发生后，李嘉诚所做的第一件事不是回应工人的诉求，而是向香港法院申请禁制令。

　　2013年3月28日，全球最大的私营码头、隶属李嘉诚旗下的和记黄埔港口集团的葵涌货柜码头，超过400名码头工人聚集在6号码头，称薪水10年未涨，要求加薪。

　　工人打起横幅“还钱呀李老板”

　　罢-工由香港职工盟下属的香港码头业职工会组织

　　4月1日，和记黄埔向香港高院申请发出临时禁制令，并在警方协助下清场，参与人员被迫转移至闸外人行道上继续。

　　4月17日，工人在李嘉诚的长江集团总部抗议

　　事实上，这些码头员工并非国际货柜的直接雇员，而是由外判商雇佣，即国际货柜与外判商之间订立服务合约，而外判商与员工之间才属于雇佣关系——这就是我们大陆所熟悉的名词“劳务派遣工”。正式员工与劳务派遣工最大的区别就体现在工资待遇和福利待遇上，他们除了工资低，雇主还不需要承担雇工应得的社保等福利。李嘉诚旗下码头的派遣工不仅不安排固定的就餐时间，连基本的医疗保障都没有。

　　工人们指出，现在工作时间16～24小时不等，按工出粮，每24小时1115港元，远低于远低于1997年回归前的日薪1480港元。

　　香港学者指出，2003年，非典袭港期间，资方叫劳方共度时艰，减薪留职；但在经济复苏期间却拒绝改善薪酬待遇，假外包之手刻薄工人，实属不该。

　　职工盟成立“码头工人罢-工基金”，昨午于多区进行街头募捐，首日就筹得逾5.8万元；学生组织左翼21在荃湾协助募捐，更明言要筹钱对抗置身事外的和黄集团大老板李嘉诚，并于短短数小时内收集到逾百市民签名，支持“要求长实老板李嘉诚归还合理工资”要求。