铁路数据卖给境外，全国高铁大面积晚点

　　事情大家想必都听说了，从8月12日傍晚开始，全国多地出现了高铁晚点的现象。

　　受到影响的有重庆北站、成都东站、济南西站、广州南站、南京南站等铁路枢纽均出现大面积晚点。

　　在很多人的印象中，高铁都是非常准时，除非出现暴雨，台风，洪水等极端气候和自然灾难，有不可抗力发生时才会出现晚点。

　　可8月12日这一天，全国大部分地区清朗一片，没出现什么极端气候啊。

　　而且这一次高铁的大面积晚点，很不同寻常。

　　一来，影响的面很大，如果是下暴雨，不可能全国都在下雨，二来，据网友反馈，一些高铁线路不仅出现晚点，甚至直接取消。

　　这下，就更是让人捉摸不透了。

　　后来，媒体报道之后，西南铁路局出来回应了，说是检查后发现“设备故障”。

　　注意这个词啊，设备故障。

　　很多网友看到这条新闻之后，不以为意，根本就没把这事给放在心上。

　　反而还觉得“没啥好大惊小怪的”，大家都抱着一种看热闹的心态，觉得“这么巧的事情居然给我遇上了”，“真是佛了“。

　　可实际上，事情并没有这么简单。

　　因为当我看到这条新闻的时候，我却是倒吸了一口凉气，心头猛地一痛。

　　我的脑海中突然冒出了一个念头：会不会是高铁的数据泄露了，被境外势力给恶意攻击了？

　　有没有这种可能呢？

　　看到这，大家千万别觉得我是在危言耸听，这家伙又在胡扯了，咋能什么都往境外势力身上扯呢？还有人会说我想象丰富什么的。

　　抱歉，还真不是我想象力丰富，因为，高铁数据窃密这事，不是我凭空捏造，而是真实发生过的！

　　就在前不久！

　　今年4月份的时候，央视焦点访谈出了一期节目，叫《失算的数据买卖》。

　　里面讲述了上海某公司向境外出售中国高铁数据的事情，最终，该公司的销售总监，法人代表被国安逮捕，正在接受调查。

　　看到了没，出售中国高铁数据。

　　我前面让大家注意的那个关键词“设备故障”，后面我会结合这个案例，具体给大家讲解一下。

　　首先，咱们先来看这个案子。

　　2020年的年底，上海某科技公司的一名员工通过朋友的介绍，被邀请进入到了一个微信群中。在这个群里有一家具有西方背景的境外科技信息公司，这名员工在与其进行交流的过程中，了解到这家公司计划在中国开展业务。经过进一步的沟通，这家公司表示其投资的项目只委托中国公司来承接。

　　为什么会这样呢？

　　因为当时受到全球新冠疫情的影响，外国人想要来中国不容易，所以准备委托中国境内的公司来干。

　　具体做什么呢？

　　主要啊，就是采集中国铁路信号数据，包括物联网，蜂窝和GSM-R，也就是轨道使用的频谱等数据。