胡战略：对新时代湖南经济发展的几点建议

　　一、湖南省经济空间布局重点应调整为“丼”字型四带（或者三带）一核多极发展空间格局，如下图所示。“丼”是在「井」字中间加上一点便成了「丼」，读音为[dàn]，为古汉字

　　一个区域的空间布局是五年规划的核心内容之一，就像人体的“骨架”，非常重要。在区域经济中，一般经济带放在前面，依次是核心区、增长极、增长点。故湖南现有规划中应该为“丼”字型四带（或者三带）一核多极发展空间格局，或者叫四带（或者三带）一核多极“丼”字型发展空间格局。

　　四带（或者叫三带）：

　　武汉—长沙—株洲—衡阳—郴州—广州主轴经济带

　　重庆—张家界—常德—益阳—长沙—南昌主轴经济带

　　贵阳—怀化—邵阳—娄底—湘潭—株洲—南昌主轴经济带

　　西安—恩施—吉首—怀化—永州—广州主轴经济带

　　鉴于西广铁路还没有建设，第四条主轴经济带暂时还是潜在的，如果这一带不算的话，也可以叫三带。

　　建议将西安至广州直达铁路作为脱贫攻坚乡村振兴标志性工程纳入国家“十四五规划”

　　推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设（以下简称“一带一路”），是党中央、国务院根据国际国内形势变化，统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。实施脱贫攻坚工程后的乡村振兴，要扩大贫困地区基础设施覆盖面。

　　规划建设西安至广州的直达铁路是必要的。西安是丝绸之路经济带的起点，而广州是21世纪海上丝绸之路的重要节点城市。从西安到广州要经过郑州，就像直角三角形走了两个直角边，火车距离大约是2015公里（西安到郑州511公里加上郑州到广州1514公里），如果建设西安到广州直达的铁路大约是1565公里，缩短约450公里。西安到广州直达的铁路将经过西安、安康、恩施、吉首、怀化、永州、清远到达广州（简称西广铁路）。这些地区是中西部的结合部和东部广东省的贫困地区，是西北地区和中部贫困地区直接到达华南发达地区的便捷通道。也是广州珠江三角洲发达地区北上丝绸之路经济带的便捷通道。而且经过的大都是革命老区、民族地区和贫困地区，对脱贫攻坚意义十分重大，堪称脱贫攻坚标志性工程！世界区域经济发展实践与政策的一个重要规律或原则就是：城市和交通干线的连接点和线是经济发展的最佳区位。西安到广州直达铁路的建设将极大地带动沿线城市的发展，为东西双向开放的全面开放新格局添砖加瓦，对沿线地区经济社会发展具有巨大的带动作用。因此，建议作为脱贫攻坚乡村振兴标志性工程纳入国家“十四五”规划建设重大基础设施项目。