任留柱:彩色五线谱
我集地图的兴趣,始于1966年。
这里的“地图”,具体说是“城市交通路线图”。每到一地,一图在手,问路不用愁。后来当司机开汽车了,地图的作用就更大了。1983年,我去武汉送货,进市区时正逢下暴雨,就这样,驾驶台前摆着一张过时的旧地图,指引我七拐八拐,一直开过长江大桥到达目的地,竟没有向一个人问路。坐在我身旁的货主佩服得五体投地,因为我俩都是第一次到武汉。后来,我集的地图越来越多,现在已有几百张了。它们的来源是多方面的,一部分是自己去这些城市时自购的,一部分是同事、朋友出差捎回的,还有极少部分是在书店买的。
同一城市的地图,有的我收藏有好几版。把不同时期的地图放在一起比较,可以看出这个城市的发展速度。例如北京市地图,1980年这一版,莲花池还在郊区,整个市区还没有一座立交桥;而1993年这一版,市区早已越过了莲花池,和丰台区连成一片了,大的立交桥就有56座,能明显看到祖国首都前进的步伐。 我收藏的开封这幅城市公交路线图,是1974年的,当时开封仅有9条公交线路,而且这幅路线图,还是附在当时全市的电话簿后面。除了东郊,城市的规模仅限于城墙圈以内。到了1984年,市区面积开始扩大,西区的发展势头初露端倪,城市的规模越过了黄河大街,逼近现在的金明大道,公交线路也有20多条。到了20世纪90年代,就更不一般了,城市发展速度迅猛,地图上出现了金明大道、集英街、晋安路、汉兴路这些街道名称,公交线路有40多条。进入新世纪以后,前10年的地图,出现了十二大街;进入2010年后,则是平稳发展,最终达到了现在的63条公交线路,街名也有了现在的二十四大街。
茶余饭后,将地图拿出来细细品味,油然而生一种怀旧情结,这种感情是复杂的。看哪个城市的地图,就像又回到了这个城市,当时的情景又一幕幕出现在了眼前。现在有了电子地图,这些纸质地图好像没用途了。看着那一条条红绿青蓝紫的路线图,就像是一座城市的五线谱,奏出美妙动听的音乐。
【文/任留柱,作者原创投稿,授权红歌会网发表。】