黄卫东:评美国港口集装箱堆积如山新闻


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  最近一周国内主流媒体广泛报道,美国港口集装箱堆积如山,甚至中央电视台新闻频道都加以报道,题目为港口货堆如山!美国“供应链危机”为何难解?试图将美国持续半年的通货膨胀归因于码头工人短缺了。在笔者看来,这明显是美国精英制造的假新闻,其主要证据如下:

  1、报道称,美国疫情期间的失业救济政策,让不少劳动人口产生惰性。这一现象在港口等比较劳累的工作岗位上更加明显。今年8月,美国有近430万名工人辞职,其中最多的就是来自贸易运输行业。如今大型港口运输都机械化和自动化,国内大部分港口都很少看到人员,所谓工人短缺,影响港口运行,都是谎言。美国的宣传,不敢提港口工人短缺情况,就是通过暗示来造谣。

  2、报道称,洛杉矶港和长滩港是美国最繁忙的两个港口,约40%进入美国的集装箱需要通过这两个港口之一,两港相距仅两海里左右。在这两个港口,目前仍有许多货船排队等待进港,有约20万个装有货物的集装箱在这两个港口堆积,许多集装箱里装载着美国工厂在国内生产产品所需的零部件和原材料。这明显是谎言,因为美国国内基本不生产工业消费品,美国制造业产值占美国GDP比重仅有10%,雇佣的劳动力不到11%,仅相当于美国政府雇佣劳动力一半,主要生产关键零部件和生产设备了,那会有多少美国生产的产品?美国市场上的工业消费品主要依赖进口,美国产业空心化,是美国多位总统一再披露的事实,是美国总统选举中关注的重点问题之一。所说两个港口也都是对外运输为主。

  3、在世界集装箱码头排名中,美国最大的洛杉矶仅排第17,其吞吐量不到我国上海港四分之一。相反,我国成为世界工厂,世界十大港口和十大集装箱港口中都有7个在中国。美国没有一个港口进入世界前十。这都是美国产业空心化带来的运输量不断过剩而逐渐下降,而不是美国宣传的运输量不足。

  4、美国彭博社报道称,长滩禁止公司堆放集装箱超过两层。报道称,这项法律不是一项安全规定,而是一项美学规定,(长滩)市官员觉得超过8英尺高的集装箱堆实在是太丑陋了。10月22日长滩市政府公告,宣布从即日起,在未来90天内暂时放弃执行集装箱的“限高令”。笔者推测,这是美国长滩政府临时规定,制造的集装箱一时间积压假象,因为这些报道都不介绍,集装箱堆放不得超过两层,究竟是何时开始执行,从而误导大家

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  美国通货膨胀持续半年,通货膨胀率持续5个月超过5%,如今快要靠近年底的圣诞节消费高潮,很有可能让美国的通货膨胀进入恶性阶段,致使美国上层精英担心不已,不得不采取措施。制造假新闻,让美国民众相信美国物资供应充足,防止民众抢购,就是重要措施。美国发生严重通货膨胀,其原因是美国和西方推动世界实行的群体免疫,不但没能实现免疫,反而导致新冠病毒扩散,使得各国生产不得不因此而停顿,带来物资供应严重不足,各国都陷入严重通货膨胀。中国作为世界工厂,出口产品价格指数从一年前96.2上涨到8月106.5,等于上涨了11%,作为美国主要物资供应者,必然对美国物价产生明显影响。

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