为何要“罐车混装”？食物主权的丧失或许是原因之一

　　导 语

　　2024年7月2日，新京报报道了油罐车运输乱象，一些油罐车居然在运输完化工类液体如煤制油之后，未经清洗就直接装载食用油，枉视人民群众的健康安全！要知道煤制油中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分都是对人体有害的，在运输过程中液体的混合无疑就是在炼制“毒油”。然而这一现象竟然由来已久，2015年就有报道称湖南衡阳、永州等地不少罐车装载强腐蚀性化学品后，为节约成本，会在当地装载食用油运回。虽然当时对涉事主体有所惩戒和查处，但并没有敲响整个行业的警钟。大众期待的不仅是严惩危害食品安全的行为，更是要从根源上杜绝这种现象。

　　今天我们再次推介《粮食战争：市场、权力与世界食物体系的隐形战争》一书。这本书回顾了世界食物体系的历史，讨论了推动食物体系形成的不同因素和主体。食物问题不只是有关食物的问题，它涉及到更深层次的资本运作逻辑。

　　此次的油罐车事件恰恰暴露了食物体系链条中极细微却隐藏极大问题的一环：资本为了节约成本便于增殖，完全对食用油运输管理置若罔闻。市场竞争导致“把不能省钱的成本也给省了”，但是这一成本却是由老百姓支付的，企业不对后果负责。我们只有收回食物主权，收回对食物的生产、交换、流通、消费等各个环节的管控权才能从根本上杜绝油罐车等事件的再次发生。

　　作者｜花果山

　　整理 |猴一颗

　　责编 |丁卯 大明

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　　拉吉·帕特尔（Raj Patel），粮食问题的国际专家、学者、社会活动家。曾任职于世界银行、世贸组织及联合国，但随后投身到反对这些前雇主的国际运动中，现任职于德克萨斯大学。帕特尔出版了多部著作，包括《粮食战争：市场、权力与世界食物体系的隐形战争》《经济学的缺陷（The Value of Nothing）》（被评为纽约时报畅销书）等，为《卫报》等多家国际媒体供稿，并积极领导和投身于关于公平正义及可持续发展的社会运动中。

　　帕特尔认为“控制市场力量的力量”之间正在进行一场前所未有的残酷战争。这是一场复杂的战争，居于优势地位的国家力量和意志、国际金融大鳄、世界粮食巨头、食品工业巨头、超市巨头，数量庞大但处于被动地位的农民和消费者，以及世贸组织、世界银行和国际货币基金组织等国际组织，这些力量相互交织、主动或被动地参与到这场战争中来。不同的力量的斗争形成了不同的食物体系。

　　无论是“控制市场力量的力量”，还是掌控着我们因美食习惯和选择的权力者，对于大多数人而言，都是陌生的，因为他们是隐形的。不经过仔细的观察、认真地思考和不停地追问，我们就会忽视他们的存在，难以辨明他们的源起，不理解他们的作用方式。帕特尔在书中带领读者深入到食物背后，探究围绕食物体系不断斗争着的不同力量。