赵东民：写于刁伟銘等同胞朝鲜车祸遇难一周年

　　今天，是星火旅游的刁伟铭同志和他所带的红色旅游团，在朝鲜不幸遭遇车祸遇难一周年的日子。去年春节刚过，我因为先向刁伟铭同志的星火旅行社报名赶5月5日去欧洲，参加纪念马克思诞辰200周年红色旅游活动，所以错过了去年4月份跟随刁伟銘同志带的红色旅游团去朝鲜，我因此也侥幸苟活至今。

　　星火旅行社今年又组织清明节赴朝活动，这是今年第一次，也是刁伟銘他们在朝鲜车祸遇难后的第一次。我毅然决定报名参加。我此行目的有三个，首先是祭拜中国人民志愿军烈士陵园，特别包括祭拜中国人民的伟大领袖毛主席的长子毛岸英烈士的陵墓;再就是参观从小就听说的举世闻名的“三八线”;还有就是探访和祭拜刁伟銘他们遇难之地。

　　我习惯把刁伟銘同志昵称为“老刁”，老刁是我志同道合的好朋友，他和三十一位同胞的不幸遇难，曾经让我极度的震惊和悲痛过，随着时间的推移，他们遇难的原因一直萦绕在我的心头。

　　因为我之前从来没有去过朝鲜，对那里的地形地貌，风土人情等印象，仅限于媒体和曾赴朝旅游归来的朋友介绍等支离的信息。老刁带的旅游团车祸遇难后，据当时官方的消息报道：“新华社北京4月23日消息，4月22日18时许，在朝鲜黄海北道发生一起重大交通事故，一辆载有34名中国游客的旅游大巴从当地一处大桥坠落。截至目前，已造成中国游客32人死亡、2人重伤。”“中国驻朝鲜使馆接朝方通报后，在朝鲜外务省负责人陪同下赶赴事发现场。中国外交部连夜启动应急机制，会同有关部门和地方，全力开展事故应急处置和善后。陆慷表示，朝方对此高度重视，朝鲜各相关部门积极配合中方全力开展救治、善后和事故调查工作。中方将与朝方保持密切沟通和协调，全力做好后续工作……”

　　至今官方并未公布事故具体原因，也不见公开两名车祸幸存者口述当时车祸的详细情况，但是综合各方面消息，事故原因给人的印象是，天黑，下雨，路况不好等。无论如何，虽然这个惨剧发生在朝鲜最高领导者金正恩刚刚应邀访问中国，两国进行友好会谈不到一个月的敏感时机，但是，大概了解朝鲜的人都不难理解，美帝国主义及其仆从，在全民枕戈待旦，保持高度警惕的朝鲜，通过搞类似阴谋活动破坏中朝关系的可能性几乎等于零，所以这次事故应该可以排除这方面的因素了。

　　据一位网名 “萨沙”的中国近代历史军事资深作家发布的网文所说：“事故发生时，车辆经过一个修路的下坡路段。当时狂风暴雨，天气情况恶劣。车辆下坡时，突然出现失控，翻覆坠落桥下。这场惨剧导致34名中国旅客32死2重伤，朝鲜司机和导游也一同遇难。根据分析，事故原因很可能是司机为了省油，挂了空挡。”之所以在此转述他的观点，是因为这个观点在国内相对普遍。我和个别地方党政的领导谈及此事，领导也是这个观点。所以在我印象里，这个观点视乎成为不公开的官方观点。我也一度默认了这个观点，逢人谈及此事就拿出这个观点解释这次惨剧。这次入朝第一站就是去朝鲜桧仓郡的中国人民志愿军烈士陵园。这个伟大的烈士陵园坐落在桧仓郡青山环绕的苍松翠柏之中，在朝方的精心管理下更显得干净整洁庄严肃穆。但是从平壤去桧仓的途中，我们却经历了一路颠簸和尘土飞扬的路程。路况很差，砂石土混合的路面凹凸不平。见有风就有浮尘飞扬起来干扰着人们的视线。我们的领队说，因为国际封锁的原因，朝鲜经济困难，政府一般把有限的财力用在主要使用的基础设施的修建和维护上，所以经常使用的道路修得比较好，不经常使用的路况就差一些。中国人民志愿军烈士陵园这种地方，除了我们这种红色旅游团和志愿军烈士家属子女清明节为亲人扫墓来以外，国内商业旅行社是没有这个线路的。所以这条路不算主干道，暂时没有进一步修缮。我们还看到甚至有的跨度不大的桥上连水泥护栏都没有。我就想，看来老刁他们车祸意外确系事出有因了。但是，等我实地看过老刁他们出事的路段和客车坠落的大桥，之前的所有观点几乎被颠覆了。