看完毛主席的人生规划，真的是让人叹为观止！
大家应该都有坐过长途大巴车的经历吧，就是那种买完票就可以上车随便坐的，一坐就有20来个小时。有这样一种寻常的现象：在车程中途，因为吃饭或休息的缘故，大家都会统一下车，吃完或休息完之后每个人还是会坐到原来的位置上去。因为大家都默认了这样的一种逻辑，之前是怎样的，之后也怎样。要是你想坐到另一个位置上去，就会被这个座位的乘客告知“这个座位是我的”，最后只能悻悻悻地回到自己的座位上去。
这一切都是潜移默化的，每个人都会习惯之前遵守的规则。原先随机坐到了前排的人，习惯了这样之后，也就一直坐在了前排，坐在后排的人也只是随机的坐到了后排，即使不明白为什么，也就一直坐在了后排。没有人提议形成这样的秩序，也没人去怀疑和打破这样的秩序，于是每个人都生活在这种既定的框架下；
这可以说跟我们的人生规划也是很类似的，很多人并没有思考过自己应该过怎样的人生，只是按照一开始的随机选择，默认这样的秩序，习惯养成之后，不知不觉就已经“被规划”好了。
一种行为重复多了，就成了一种习惯，就会产生一种信念，再进而形成性格。性格的不断叠加就形成了命运！在时间的累积下，人们的命运差异就这样悄然之中形成了！
有了这样深切的感悟，我就产生了这样的疑问：毛主席是怎样规划人生的呢？他的命运为什么就相当不同于常人呢？
在阅读《解读青年毛泽东》和《一师毛泽东要为天下奇》时，我也会产生很多思考：他在求学期间到底经历了什么？他做过哪些不同于常人的事？一开始，他只是可能与常人有一些细微上的差别，但是经过时间长久的积累，命运的差异就会相当大了！那么在他的早年生涯中，到底发生了什么呢？
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在这本由王立华大校编著的《一师毛泽东要为天下奇》里，第一部分“立奇志”中，我们可以看到他到底是怎样寻求人生方向的：“真欲立志，不能如是容易，必先研究哲学、伦理学，以其所得道理，奉以为己身言动之准，立之为前途之鹄，再择合于此鹄之事，尽力为之，以为达到之方，始谓之有志。如此之志，方为真志，而非盲从之志。”
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怎么样才能算真立志呢？毛主席认为，因为真志与盲从之志很不同，所以真立志也是很不容易的。必须先认真研究哲学和伦理学，把从中得到的真理领悟，奉为言行准则，立为前进目标，再选择符合这个目标的事业，尽全力而为之，以力行作为实现目标的方法。成为这样的立志者，才能认为是真立志了，而不是一般的那种随众盲从之志。
而现在在我们的身边，常常有一些人教年轻人如何立志，如何有志，又讲谁谁谁怎样有志，这是最不通的！这只不过是旁人羡慕其成功便盲从作为自己的志向，出于一种不知所以然的模仿性，这即不是真志，也不是真立志。反观毛主席，他是这样的个性鲜明，很有想法，决不盲从他人是非！
他还说：“其始所谓立志，只可谓之求善之倾向，或求真求美之倾向，不过一种之冲动耳，非真正之志也。虽然，此志也容易立哉？十年未得真理，即十年无志；终身未得，即终身无志。此又学之所以贵乎幼也。”
做个真立志者容易吗？毛主席认为很不容易。一般人开始立志时，只是有求善、求真、求美的倾向，不过是一种冲动而已，并非真立志。因为，真立志要有一个前理，就是必须先认识真理，一个人十年未得真理，即十年无志；终身未得真理，即终身无志。年轻人真的要立志吗？最好从幼少时期就开始。
另外，在我们的生活中，总免不了各种冲突摩擦，乃至自身的合理利益受到损害，这就是矛盾的体现。在《解读青年毛泽东》的第二章《第一师范》中，就记载了毛主席对解决矛盾的看法：“河出潼关，因有太华抵抗，水力益增而奔猛；风回三峡，因有巫山为隔，风力益增而怒号。盖人类势力之增，也与自然抵抗之势，其效果相同。固人类有大势力者，必为大抵抗之人。”
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在毛主席看来，矛盾就像弹簧，你软它就强，所以解决矛盾最能有力的手段，就是要敢拼敢斗，敢于硬碰硬。他有一句名言：“与天奋斗，其乐无穷；与地奋斗，其乐无穷；与人奋斗，其乐无穷！”
在这两本书中，不仅仅有他读奇书时写下的奇特思考，还有他弄出来的一系列奇事，如组织学生志愿军，从驱逐校长到驱逐省长，还有他交的许许多多的奇友，李立三、罗章龙、蔡和森等，从这些事迹中我们能看出部分他对人生目标的规划，更完整详细的情况，需要大家自己从书中去挖掘探索。
正在阅读本文的读者们，也许你过去就像大巴上的乘客，早已习惯坐在固定的位置，形成了一种特定的习惯和性格，乃至命运。但是人生决不能随波逐流，相信你们兴许能从这两本书中毛主席对人生的规划，找到自己人生的方向，这就是我们读书的很重要的一个意义。
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