沿着父辈足迹重走长征路，自驾行46天全纪录第20天

　　2015年10月1日第20天 参观安顺场纪念馆~泸定县泸定桥

　　昨晚一夜大雨下个不停，到今天早上雨仍在下着，但今天十月一日是国庆节，是中华人民共和国成立66周年的喜庆日子。我们在追随红军长征艰苦卓绝的道路上度过了自驾的第20天，不禁浮想联翩：一是感到格外幸福，当年如果没有红军将士们创造的这历史奇迹，也不会有人民共和国的今天，也就不会有我们今天这样的行程；二是感到格外自豪，我们在“沿着父辈的足迹自驾长征路”的路途上纪念和庆祝国庆66周年，让大家都有一种特别意义上的联想和感受。所以今天早上尽管下着雨，天气状况并不理想，但家人们一起床后都表现得很兴奋，早早都做好了出发的准备。

　　中央红军的长征史上，大渡河的抢占安顺场和飞夺泸定桥是两场重头戏，历来为世人所称道，而我们今天的自驾行程就是先再去安顺场，然后沿红一师（右路军）的行进路线，沿大渡河东岸直奔泸定县泸定桥。

　　当年红军一师一团从安顺场抢渡成功后，夺得了三只小船，但由于5月水急浪高，无法架设浮桥，红军主力三万余人马已先后到达安顺场渡口边，仅凭三条小船，要把红军三万余人马、枪炮、辎重全部运过河去，最快也得近一个月，而国民党军队的追兵距安顺场只有3~4天的路程，如红军不能迅速渡过河去，那历史上石达开兵败安顺场的悲剧就真可能再次重演，唯一的出路就是夺取在安顺场上游三百多公里泸定桥！

　　中革军委当机立断，命令由军委参谋长刘伯承、红一军团政委聂荣臻率领红一军团一师（时任师长李聚奎，政委黄甦）和陈赓、宋任穷领导的干部团为右路军约8000余人，全部轻装，先行从安顺场渡过大渡河，沿东岸向大渡河上游的泸定桥前进，打垮增援泸定桥的川军，伺机夺取泸定桥，一师二团为先头团（团长龙振文，政委邓华）；中革军委同时命令，红军中央纵队及一、三、五、九军团作为左路军，沿大渡河西岸立刻向泸定桥前进，红一军团二师四团（团长王开湘~后军史更正为“黄开湘”，政委杨成武）为先头团。两路齐头并进，东西夹击攻取泸定桥。

　　之所以用这么长的文字来叙述红军右路军和左路军的情况，是因为红军渡湘江时损失很大，战斗部队减员很多，因此遵义会议后，部队进行了整编，父亲从红一师供给部机关充实到一师二团通讯排工作，参与了右路军战斗的全过程。父亲曾在1982年4月19日撰写过一篇回忆录《抢占泸定桥的右路军》，回忆当年他所在的红一师随右路军行动的情况。1982年8月1日他又在所在部队机关纪念“八一”建军五十五周年大会上作发扬革命光荣传统的报告时，再次提及了长征途中他所在的红一师作为右路军抢占泸定桥的一些往事。