越南批准高铁项目:总投资近4900亿,2027年开工

2024-12-01
作者: 记者 来源: 观察者网

  据越通社、越南《先锋报》等媒体报道,当地时间11月30日,越南国会批准表决通过关于“北南高铁投资项目”的决议草案。该项目计划修建一条从越南北部城市谅山至南部城市芹苴,贯穿国境南北的高铁,预计总投资近1.7万万亿越南盾(约4896亿元人民币),最早将于2027年开工建设。

  越南国会常务委员会表示,该项目根据越南2021年至2030年期间的铁路网规划,以2050年为愿景设立,该高铁线路旨在连接越南关键区域、城市群及重要经济中心,同时确保越南南北经济走廊的国防与安全。

  越南国会公布的项目细节显示,该高铁线路将全长1871公里,预计在2035年建成并投入运营,该项目预计初步总投资为17135万亿越南盾(约4896亿元人民币),根据实施进展情况,从2025年起制定可行性研究报告,预计在2035年建成并投入运营。

  越南国会常务委员会称,该项目将分三个中期阶段实施:2021-2025年阶段,资金预算为5380亿越南盾(约1.5亿元人民币);2026-2030年阶段,资金预算约为841.7万亿越南盾(约2405亿元人民币);2031-2035年阶段,资金预算约为871.3万亿越南盾(约2489亿元人民币)。

  高铁线路具体分为三个路段:谅山至河内段、河内至胡志明市段和胡志明市至芹苴段。其中,河内至胡志明市段为高速铁路,全长1541公里,最早将于2027年开工建设;谅山至河内段、胡志明市至芹苴段分别长156公里和174公里,为普通铁路,预计于2030年前开始进行投资。

高铁项目沿线城市位置示意图 观察者网

  高铁项目沿线城市位置示意图 观察者网

  作为该项目的主要线路,河内至胡志明市段高铁将途经越南20个省市,设计时速可达350公里/小时,将当前30小时的旅程缩短至仅5小时,沿途将设置23个客运站和5个货运站,以满足人和货物的运输需求,同时也将服务于国防目的。

  越南国会经济委员会主任武鸿青30日在会上表示,据测算,预计该高铁项目在投入运营的前四年间,其收入仅能覆盖运营和维护成本。因此,国家仍需通过现行铁路系统的资金支持一部分基础设施的维护。

  武鸿青强调:“该项目的实施对实现越南共产党的方针政策、国家发展战略具有重要意义,并将成为推动经济社会发展、现代化交通基础设施建设的重要突破口”。

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