10天融资近3亿元 共享充电宝成下一个共享单车？

　　共享充电宝成下一个共享单车?

　　共享充电宝突然火了。仅10天就有超20家机构入局，融资金额逼近3亿元。资本加持、竞争者蜂拥而入，充电宝租赁市场争夺战似乎一触即发。共享充电宝会是下一个共享单车吗?

　　从3月31日到4月10日，10天时间，5笔融资，超20家机构入局，融资金额逼近3亿元。其中不乏IDG、红点中国、金沙江创投、元璟资本和知名个人天使投资人王刚等知名VC大鳄。BAT三巨头中的两家已经开始入局。先是腾讯成为小电科技的战略投资方，接着是蚂蚁金服和来电科技达成战略合作，推出信用免押金服务。

　　据不完全统计，目前共享充电宝行业已有至少15家创业公司入局。记者调查发现，其中规模最大的是来电科技、街电科技和小电科技，这三家的最新一轮融资都已接近或冲破亿元。它们也是目前市场上三种不同类别充电宝租赁企业的代表：一是移动模式下的移动共享，以来电科技为代表，主攻商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等大场景，用户通过扫描机柜屏幕上的二维码交付100元押金借用充电宝(若芝麻信用分达600分或以上即可免押金)，租借的充电宝第1个小时内免费使用，超时后按1元/小时计算，10元当日封顶;二是固定场景下的移动共享，以街电科技为代表，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等，实行押金交付与超时收费方式。用户线上下单后，通过扫描机柜上的二维码解锁便可借走充电宝。三是固定场景下的固定共享，代表是小电科技，主要是餐厅、台球室、KTV、亲子中心、地铁等日常生活场景的桌面单机，不可移动、机线一体。用户可通过APP、微信扫码之后一次付费1元即可充电，无须缴纳押金。

　　调查

　　一台充电宝45天可回本

　　来电科技创始人袁炳松谈道，共享充电宝可能比共享单车的商业模式更健康。“首先，充电宝的成本比单车更低。充电宝的售价普遍低于100元，一辆共享单车的成本至少要在300元左右。同时，因为使用场景在半公共场所，甚至是商家店铺里面，自然损耗程度较低，维护费用低。其次，共享充电宝行业受到的政策影响较小。”现阶段的盈利模式主要有三个方向：一是充电宝本身租赁费用;二是押金;三是屏幕和充电宝承载的广告收入。

　　袁炳松透露，目前，来电科技的充电宝每台每天被借出0.7~0.8次，单日收益平均2元。一台充电宝成本在90元左右，循环使用次数约为800次。在不考虑充电宝柜台成本、场地费用外，一台充电宝平均45天就能回收成本。

　　来电科技在去年8月份便已实现盈利，而Hi电创始人刘文源曾透露，桌面式充电宝成本大多在100元以内，在理想情况下，一个月即可回本。