师伟：81192和黄丝带
2001年4月1日，中国人民解放军海军航空兵飞行员王伟牺牲。
当时王伟在海南东南和战友一起拦截、驱离一架闯入我南海空域进行抵近侦察的美军EP-3侦察机，王伟座机编号81192。
由于美军机的野蛮行径，造成撞机事件，王伟不幸牺牲！
撞机地点和过程——
在驱离过程中，王伟勇敢地驾机逼近美机，最近处只有三米，这相当于脖子上架着刀和敌人搏斗——战斗机不使用武器的话，和大型侦察机对抗是处于劣势的，设想一下开小车去和泥头车抢道。
这里顺便纠正一下一些网友认为王伟应立即击落美机的想法：击落非交战国的军机是不可思议的，击落非交战国的民机更是无法想象，2022年环球退休主编叫嚣击落洛佩西是个正常人都知道那是胡诌。
通常发现进犯领空的不明飞机，至少要伴飞、监视、识别、示意、警告、驱赶、警示性射击等等程序，最后迫不得已才是击落、而且还需要高级别的授权，哪里有二话不说、上来就干的道理！
所以王伟的驱离是正确的做法。
下图是美机拍摄的画面：王伟愤怒地瞪着美国人！这是王伟留给世人的最后的影像——
撞机画面：美机螺旋桨打坏了81192的尾翼、导致王伟无法控制飞机——
美机受损的螺旋桨——
81192失控坠海，王伟失踪。经过十余天出动大量飞机舰艇和近十万人次搜索后，王伟依然下落不明，后被确认牺牲。王伟被授予“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，并被海军党委批准革命烈士。
王伟的家乡湖州建立了衣冠冢和纪念碑——
撞机发生后，受损的美机迫降在海南陵水机场，后经中美反复交涉，美国向中国递交了六次致歉信，措辞从reget（遗憾）到sorry（抱歉）到very sorry（非常抱歉），但一直没有使用apologize（正式道歉）！
最后的处理结果是美机24名机员释放，美机拆解后租用俄罗斯运输机运走——
南海撞机的大背景很复杂，当时正是中国比较困难的时期——
在内部原来以为“和平与发展是当今世界的两大主题”，因此忽视了武备，王伟的座机歼八II算是中国比较好的飞机了、然而距离世界先进水平甚远。同时思想也比较混乱，甚至上网搜“毛泽东”三个字都有可能被屏蔽。
在外部帝国主义亡我之心不死，中美矛盾看似制度之争、其实是球籍之争，在美国看来，中国的存在就是错误。因此在苏联解体之后，美国在海湾耀武扬威、轻易打败伊拉克，一时甚嚣尘上，对中国撕下了伪装，此前的1999年南联盟大使馆被炸、再远一点的1993年的银河号事件都给中国人极大的刺激。
美国人的邪恶还体现在撞机事件的处理上：本来中国释放美国机员（4月12日）有对美国传统的复活节的考虑（4月20日），可谓宅心仁厚——美国是个宗教国家，93％信基督教。
然而人一放，美国突然强硬了起来，小布什在白宫接见机员时大言不惭的说，
美机完全合理合法，没有责任，一反之前承认侵犯中国领空——
美国言而无信，常如此！
期间还有另一个插曲，让我们更加看清了美国的本质：
中国放人之前，美国机员家乡街道上贴出回家的口号、绑扎了大量的黄丝带——
黄丝带是典型的美国文化符号，其最早来源于1971年《纽约邮报》刊登了一篇小说——
长途车上坐着一位沉默不语的男子，在同车的年轻游客的盘问下终于开了口。原来他刚从监狱出来，释放前曾写信给妻子：如果她已另有归宿，他也不责怪她；如果她还爱着他，愿意他回去，就在镇口的老橡树上系一根黄丝带；如果没有黄丝带，他就会随车而去，永远不会去打扰她……汽车快到目的地了，远远望去，镇口的老橡树上挂了几十上百条黄丝带，车上的乘客都欢呼起来。
这个动（煽）人（情）的故（鸡）事（汤）被作成了歌曲到处传，黄丝带也成了美国“欢迎被囚禁的人重获自由”的标志。
“被囚禁的人重获自由”？
你们是侵略者好不好！
这边是王伟牺牲、家人悲痛欲绝，你们家人好歹还活着好不好！不关心受害者、你们算什么文明世界！
美国媒体当时拿愚人节编排王伟，无聊无耻地拿王伟名字的英语谐音wrong way开玩笑就更不在话下了——
直到现在他们启发、鼓励美国儿童为了赖中国的账、“杀光中国人”就好了。
这件事得到了武汉某人的充分理解——
然而媒体的恶毒和武汉某人的丑陋仍然比不过大批美国人系黄丝带对我们的冲击——媒体可以解释为跳梁小丑、妖婆长期对中国人咬牙切齿，它们的胡说并没有给我们带来意外，美国民间普遍的价值导向则令人震惊、他们甚至不介意纵容孩子胡说八道！
以至于在汶川地震等灾难的悼念活动中，我对铺天盖地的黄丝带从心底觉得很不舒服乃至厌恶反感，因为这个文化符号太扎眼了：中国人表达思念亲人的方式多了，仅仅穿衣就有斩衰、齐衰、大功、小功、缌麻，何必动不动就系黄丝带、点蜡什么的！
相信很多人在撞机事件后彻底打消了对美国人的幻想，考虑到这个背景和心路历程，撞机后的五个月出现911事件时，你觉得中国人开心难道没有道理吗？当然，911也是美国人自己干的，另外一种邪恶方式罢了！
正如毛主席要给背信弃义的赫鲁晓夫发一吨重的大勋章，克林顿们、小布什们也配得上这样大的勋章！
辛苦了，反面教员往往比正面教员更为给力！
在这些反面教员的帮助下，歼20入役了、歼10要出口了、六代机试飞了，歼八II开始退役了——
在这些反面教员的帮助下，南海扩岛了，美国人再来南海要航母舰队结队而来，船员要频繁给家里报平安了。
请问黄色带还够用吗？可以到浙江买嘛，推荐义乌、那里距离王伟的家乡湖州不远——
而当初美国人在南海嚣张到这种程度——
在这些反面教员的帮助下，中国航母即将达到四艘——
在这些反面教员的帮助下，我们在南海成群结队，再也不需要王伟们孤身驱赶敌人了——
船厂的建设者们节假日不休息——要想早日赶超对手、就必须要辛苦多干一些。
向建设者们致敬！
王伟曾有一幅画作《夙愿》，表达了他从航母上起飞的愿望——
现在战友们已经为他实现了！
人间正道是沧桑！
烈士王伟永垂不朽！
（作者系昆仑策特约评论员；来源：昆仑策网【作者授权】，转编自“方中云讯”微信公众号，修订发布；图片来自网络，侵删）
