抵制1分钱充电，是国家电网输不起吗？

　　资本们靠烧钱跑马圈地，已不少见，外卖、打车、共享单车、充电宝、社区团购等领域先后成为必争之地。但近些年，有人竟要把这套玩法引入到国民经济命脉上，想和央企、国资委、人民政府掰一掰手腕。

　　近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司通过App发布一则严正声明称：

　　今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，给新能源汽车和充电设施发展带来不良影响。

　　国网（山东）电动汽车服务有限公司表示，为维护山东充电市场的健康稳定，坚决抵制野蛮资本扰乱充电服务市场，自6月8日起，全省部分充电站服务费价格调整为 0.1元 /kwh 起，停止时间另行通知。

　　除此之外，国网（山东）电动汽车服务有限公司还在声明中呼吁广大车主，要能够充分认识“天下没有免费的午餐”，坚决抵制不良资本恶意竞争行为，切忌选择无桩平台、无资质平台进行充值、充电，保障自身的财产及充电安全，维护自身的合法权益。

　　经过了这些年的数场烧钱大战，大部分人都对资本的套路十分熟悉了，一分钱打车、一分钱买菜，一分钱吃外卖，这次一分钱充电也是一样的配方，熟悉的味道：

　　第一步，利用资本力量进行巨额补贴，以明显违背市场价值规律的不正当竞争手段迅速击败市场原有的传统企业。

　　第二步，维持一段时间的高额补贴，养成用户的使用习惯，顺便对外声称是通过提升效率降低了成本，自我标榜为新兴产业，从而赢得舆论支持。

　　第三步，牢牢控制市场，形成垄断，掌握市场话语权，也就是随意定价权。

　　第四步，大幅涨价，收割用户。

　　第五步，压榨从业者，比如，网约车司机、外卖小哥。

　　第六步，把业绩做漂亮，上市，通过资本运作继续割韭菜。

　　因此，这换汤不换药的资本跑马圈地套路一出来，网友们警觉性拉满，基本上一边倒地支持国网：

　　但仍然有小部分网友坚持所谓的“市场经济自由竞争”理论，觉得这事“无形的手”足够解决了，行政力量这“有形的手”没必要参与。

　　这就有点荒谬了，“一分钱充电”“一分钱打车”“一分钱点外卖”已经用超低价倾销手段公然挑战反垄断法了，这时候还不动用行政力量，难道反垄断法是一纸空文？

　　何况，严格来说，国网也不算行政力量。

　　还有人说国网这是玩不起了急眼了，与民争利争不过就翻脸了，网约车大战也没让我们打不起车，外卖大战也没让我们吃不起外卖，充电宝大战也没让我们充不起电，国家电网就是玩不起，一有竞争就急了。