美国工人打倒美国工会

　　前几天老蒋发了一篇文章，介绍了美国的港口大拥堵和供应链危机，美国超市的货架都快空了，装商品的货轮也已经在美国港口外排队十几天了，但就是没法卸货。

　　这就相当于胃里都饿得不行了，但满嘴的食物就是咽不下去。这么魔幻的事，竟然发生在美国，你能信？

　　供应链危机的原因，不仅是卡车司机不够，港口工人也不够。

　　对于这种事，中国人非常不理解，人不够，你上自动化设备啊，你看上海洋山港，码头现场空无一人，却依然忙碌有序：货轮停泊在岸，桥吊从货船上将集装箱一一吊起再放下，无人驾驶的自动导引车不停地将集装箱载到堆场，轨道吊车再将集装箱吊放至指定位置......嗯，真香。

　　美国人知道自动化设备的好处么？只要不瞎，当然知道，但美国人就是干不了，因为美国有一个强大无比的力量一直在反对港口自动化。

　　这支力量就是本文的主角：美国工会。

　　01.

　　讲美国工会，还要从美国工业革命说起。

　　美国一开始其实是殖民地经济，没什么工业，后来美国内战后，北方为了打赢战争，开始快速工业化，吸纳了大批工人，资本家也大发横财。

　　但是资本家发财的背后，是数以百万计工人遭受严重的压迫。

　　工业化导致农村普遍破产，大量农民被迫涌入城市谋生，这些人在城市里衣食住行全要靠自己的工作挣钱，为了生存他们必须没日没夜的劳动，因此成了资本家最理想的压榨对象，每天要工作14到16个小时，但薪水却少的可怜。

　　我们中学都学过，哪里有压迫，哪里就有反抗。1886年，美国劳工联合会成立，同年5月1日，劳工联合会组织了芝加哥的20多万工人，为争取实行八小时工作制而举行了大罢工，罢工到5月3日时，芝加哥警察开始介入并强力镇压，开枪打死了两名示威人员。

　　警察开枪杀人了！矛盾迅速激化，5月4日，美国工人聚集在芝加哥的干草市场广场，声讨警察的暴力行径，然后又被警察开枪镇压，造成4名游行工人死亡。

　　▲干草市场事件

　　这场斗争虽然被镇压了，但其意义却十分深远。此后由于各国工人阶级的团结和不断斗争，终于赢得了8小时工作制，5月1日，也被定为国际劳动节。

　　所以我们今天能享受五一劳动节的小长假，还可以追溯到100多年前那些遇难的美国工人。

　　芝加哥大罢工显示了美国劳工联合会的巨大能量，很多被欺压的工人都加入了其中，慢慢的里面又有了各个工种的工会，比如汽车产业工会、电工工会、钳工工会、矿工工会、管道工工会、卡车司机工会等等……

　　但是这些代表工人利益的组织怎么可能被资本家把持的政府承认呢？所以当时的工会总是被政府打击。而且由于没有先进理论作为指导，这些工会也长期在罢工、妥协、罢工、妥协的低层次徘徊。