无人驾驶完成500万订单，“骆驼祥子”们怎么办？

　　武汉，这个曾经的英雄城市，最近正在悄悄的进行一场历史性的人工智能革命——自动驾驶的“萝卜快跑”出租车，仅仅几个月就接单500万次，把整个武汉的几万名网约车司机都打蒙了。

　　自动驾驶网约车“萝卜快跑”，为什么如此厉害？

　　第一，价格便宜，因为是无人驾驶，几辆车才需要一个工作人员来监督照看，所以人力成本很低。6公里路程车费4块，远低于普通网约车的18元。

　　第二，管理水平高。相比于骆驼祥子式的一天跑十几个小时的网约车司机，“萝卜快跑”没有异味，也舍得开空调。

　　而在外卖和快递行业，这种的变革似乎来的更早，许多酒店、商场的送货机器人已经很常见。这些无人车能够精细规划配送路线，实现24小时不间断运营。

　　2024年，是无人配送车和物流车的爆发元年。

　　无人配送，无人物流，正在加速落地，目前已有北京、上海、广州、深圳等51个城市出台自动驾驶试点示范政策。

　　冰冷而残酷的科技变革，意味着大面积的失业和家庭破产，这让无数“骆驼祥子”压抑的无法呼吸。人工智能的发展和人类的生存权，真的注定要在未来一两年内狭路相逢吗？

　　2023年，全国第九次职工队伍状况调查的数据表明，全国新就业形态劳动者8400万人，主要是货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等群体，以男性青壮年为主。

　　无人驾驶的新科技大面积投入使用，排挤掉的将是这8000多万个家庭顶梁柱的工作岗位，连“骆驼祥子”都没得做。而小资阶层再也不能幻想，失业了去送外卖、跑滴滴了。

　　我不禁想到两百年前，发生在英国的那一场“卢德运动”。

　　18世纪，詹姆斯·哈格里夫斯发明了"珍妮纺织机"，但这个新技术的应用，却让工人大量失业，因而仇恨不断的在这些普通民众心中滋生。十多年后，英国国内掀起了一场声势浩大的活动，失业的工人纠集成伙，有组织有纪律的焚烧、砸毁机器，通过暴力的方式迫使雇主让步。

　　然而，因为当时工人组织差，斗争方式不对，也拿不出解决方案，所以很快就失败了。英国的资产jie级政府采取强硬措施，对工人进行了镇压和屠杀，并且推出了一系列的专利法、发明法等政策，来鼓励创造高效率的机器来替代人工。

　　这难道也是中国8400万新就业形态劳动者的未来？

　　有人说，珍妮纺纱机的历史证明了，落后生产力所谓的反抗，最终都会被无情的碾压。这句话没错，但是用错了地方！

　　快递小哥、外卖小哥，30%的人都有本科文凭，科研能力、实践能力、社交能力常常是藏龙卧虎，这支青壮年、高素质的劳动大军，如果不是因为社会生产的严重过剩，严重缺少就业机会，他们的聪明才智，可以创造无穷的可能！