梗阻 毒瘤 吸血 扒皮 不留骨头——高速收费横征暴敛无尽头


  河南收割机事件不是孤案!

  长期以来,全国高速公路许多地方土匪挡路、毒瘤梗阻、果蔬被堵、农民惨苦,已经成为中国高速公路收费的一道道凄厉惨景!而对高速收费站而言,则是一场场狂欢的盛宴,面对过往果蔬大车、收费员尽露丑恶嘴脸,事后,吸血鬼们领取奖金数钱数得手软……

  今年五月,河南高速收费站把阻拦收割机的劣行发挥到极致,从而在全国高速博得头筹!

  无独有偶,2022年5月,高速公路也曾阻挡联合收割机过路——那时因为“疫情”,似乎有解释理由。

  今年的理由则是没有“通行证”,于是,有人撰文称割机受阻不怨高速公路收费站责在收割机机主——是他们为了牟利拒版办高速公路通行证——但笔者获悉,过往几年,许多收割机都没有办证但高速公路收费站却依然放行,所以,今年他们照旧“无证”上路。

  不过,笔者认为,即便这些收割机没有办证,在情况紧急、天气下雨,地里小麦面临泡汤的形式下,能否变通,先让收割机通过,以后再补办、补收(罚款)如何?

  两害相权取其轻,两利相权取其重!这些收费员大多出自底层社会,不少人家里就是农民,难道不明白最基本的道理吗?

  2023年5月30日,南阳市卧龙区英庄镇相子树村村民老谢(化名)看着自家100多亩麦子怅然若失——一周前还金灿灿的,如今却有些发黑了。对于麦农来说,收获期的小麦变黑意味着发芽了,这会对品质和收成造成不小的影响。

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  据河南省农业农村厅消息,5月25日以来,河南出现大范围持续阴雨天气,已严重影响小麦正常收获,是近10多年来最为严重的“烂场雨”天气。

  从专业气象机构发布的信息来看,本次降雨有三个特点:一是持续时间长。从5月25日开始降雨,到5月30日基本结束,历时6天时间,与豫南地区小麦成熟期高度重合;二是影响范围广。降雨覆盖全省17个省辖市和济源示范区,特别是对驻马店、南阳等地影响更大;三是过程雨量大。截至5月29日,全省平均降雨量达到35毫米,有11个省辖市降雨量超过30毫米,其中商丘81.3毫米、周口55毫米、驻马店48.8毫米。

  觉得这帮毫无人性的土匪,年年都是这么干,年年都没有人管!

  河南省农科院小麦研究所所长雷振生,是河南省小麦产业技术体系首席专家。他告诉中国新闻周刊,这次降雨恰逢河南南部小麦成熟期,确实对当地麦田收获造成了一定影响,不仅影响小麦收获进度,而且会导致小麦倒伏、发芽或霉烂,影响收成和品质。“从位置来看,河南南部比较重一点,情况比较普遍,中部则有一些地块,具体比例还需要等待进一步的统计。”

  来自湖北的老唐(化名)是一名收割机手。5月22日,他与另外5名机手一道来到河南,准备在当地进行小麦收割作业。

  然而,当他们在南阳唐河收费站准备出站时,却被工作人员拦住了,要求缴纳通行费,共计4000多元人民币。

  老唐对中国新闻周刊表示,自己并不是第一次来河南收麦子,此前在高速上通行都免费,“并且我们持有跨区作业证”。

  中国新闻周刊了解到,跨区作业证由农业农村部统一印制,实行属地管理。根据我国《收费公路管理条例》规定,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。

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  老唐表示,他的证是今年4月17日在老家当地的农机站服务大厅免费领取的,有效期至2024年3月31日。

  但唐河收费站的工作人员表示,仅持有跨区作业证还不够,因为今年有了新的要求——需要持有超限运输证。

  超限运输证,全称为超限运输车辆通行证。根据我国公路法相关规定,超过公路限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在公路行驶。

  但考虑到实际情况,政策并没有一刀切,比如对联合收割机跨区运输超限的,在办理超限运输车辆通行证后仍可享受免费通行政策。

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  老唐对新要求表示无法接受。“按规定收割机不能直接上高速,必须是搭乘板车上路,我们当天六辆收割机共搭乘了两辆板车。这种情况怎么可能不超限呢?”

  僵持了近一天后,老唐一行最终还是缴纳了这笔费用。老唐向中国新闻周刊回忆,在自己和工作人员掰扯时,还有十多名机手,也因为同样的原因滞留在收费站出口。

  5月30日,中国新闻周刊向南阳市农业农村局求证,一位工作人员证实南阳市唐河县高速路口确曾发生此事,当地农业农村局得知情况后,已与当地交通部门进行协调,事发当天便得到了解决。

  这些工作人员是不是都是傻逼嘛,线椒不是辣椒啊?非要人家交过路费,真是雁过拔毛啊!

  5月30日,河南交通投资集团南阳分公司发布通报称,5月22日当天从唐河收费站下站的收割机运输车共计159辆,期间有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况,原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》,导致查验效率不高,其余135辆运输车均有序顺畅通行。5月22日至今,南阳分公司所属11个收费站未再次出现车辆滞留、无法下高速等情况。

  至此,收割机无法下高速公路,并不是导致河南小麦问题的原因,那问题到底出在了哪里?

  【文/陶勇,本文为作者投稿】

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