某新能源企业的调研
原编者按：“奋斗的人生最美丽”，诸如此类的言论佐伊相信大家经常听到。可仔细锤敲，不加条件、不设背景，这句话其实是一句“废话”。“奋斗”如何定义，老板嘴里的奋斗就是希望员工无条件的996。再换个视角，一个小偷苦练偷盗本领，甚至紧跟时代潮流，玩起了金融、大数据，这样的奋斗是不是也是最美丽的？
近年来，围绕奋斗或反奋斗，舆论上的热点话题时时在酝酿，从996-ICU的讨论，到过劳死等，再到最近多家互联网企业取消“大小周”……
本次来稿的作者，从事的行业是新能源行业，属于制造业企业，作者根据自己的亲身经历，给我们描述了一副资本嗜血的画面。佐伊欢迎各位同志能够多关注制造业工人兄弟姐妹的情况，也欢迎更多的来稿可以提供你的所闻所见，所思所想，来稿地址：zuoyi23@protonmail.com。
正文
我是本科是材料成型及控制工程专业，毕业后，一直从事金属加工制造业的生产一线管理工作。
第一次接触到锂电池行业是2018年，我入职了这家新能源龙头企业（姑且称为C公司），这也是我噩梦的开始。
得益于国家的政策和补贴支持，C公司也进入一个野蛮生产的阶段，这股势头相比于10年前的互联网行业有过之而无不及。
为了方便各位打工人对这家独角兽企业有一个全面的认识，我将从三个方面阐述C公司的一些情况：
01加班变态，过劳死时有发生
由于国家补贴新能源的方针是按年出货量来的，所以C公司实行轮休制，也就是说设备全年不停，员工从周一到周日轮流休息。也正是这个原因，作为基层管理人员的主管和组长就理所当然的全年无休。月加班时间超过220个小时（8点-20点算加班3小时，要减去1小时吃饭时间）是常有的事，而连续工作四、五十天也是很常见的。印象中，2018年的时候C公司曾经喊出了“连续奋斗180天”的口号，其加班变态程度可见一斑。
伴随着变态的加班，公司每年都有人因上班过劳死。2019年的时候，一个PE工程师加班到下半夜（室友不知道其几点钟回宿舍的）。第二天中午，经理看他还没来上班，电话也没人接，就联系保安去宿舍查看，才发现人已经凉透了。也是2019年的4、5月份，一个车间普通员工在岗位上直挺挺地倒下，120的车还没赶到就已经断气了。
同年还有两例人员死亡，一个是工程师加班到晚上22点半骑电动车回家途中被一个酒驾的女司机撞死。另外一起是员工晚上21点下班后跟同事去喝酒，喝到凌晨一点多回宿舍睡觉就没有再醒过来。
