胡懋仁:人民海军英雄潜艇——光荣的372艇
距离中国人民解放军“八一”建军节还有三天的时间。正值此时,我看到了一篇介绍我们的英雄潜艇372号的英雄事迹。而他们的事迹发生在十年之前。
2014年春节前夕,372艇在某预定海域执行任务,在水下潜航。据说,这是一项与作战有关的任务。在一个午夜时分,大部分艇员正在休息,突然,意外发生了。
舵信专业副班长成云朝发现潜艇深度计的指针突然向下大幅度跳动。他的心猛地紧缩了起来,急忙喊道:“不好了,掉深了!”在潜艇航行中,所谓“掉深”就是指潜艇突然向水下快速下沉,犹如断崖式下行。这在潜艇行进中是非常危险的。在世界海军潜艇史上,在372艇之前所有发生的这种断崖式下沉事故,无一有幸存者。全部都是艇毁人亡。
深度计显示,潜艇深度一下子掉了十米。当更艇长是潜艇支队教练艇长兼副参谋长刘涛,他闻听掉深,暗吃一惊,马上下达了口令:“补充均衡!指挥舱使用往复泵排水!”这个指令即刻便由舱段班副班长白虎虎操作完成。
这时,372潜艇任务指挥员王红理像往常一样来到了指挥舱,检查值更情况和接下来的交接班情况。然而,排水之后,情况并未出现转机,潜艇瞬间又往下掉了十米。刘涛再次下达口令:“加快航速!”成云朝操纵面前的升降舵的手柄,使潜艇保持上浮的角度。可是,深度计的指针仍在往下跳动。
刘涛毫不犹豫地下达了第三个口令:“转主电机航行,准备水柜供气!”这个指令从下达到操作完成,只用了38秒。从发现潜艇掉深,指挥员递进采取了三种抑制潜艇下沉的措施,都没奏效,潜艇直接往下掉了30米。
屋漏偏逢连阴雨。此时,机电指挥台上的车钟突然发出“当”的一声响,毫无征兆地回到停车位置。机电长胡强报告:“主电机停车!”主电机停车,意味着潜艇的心脏骤停,处于掉深状态的潜艇已经失去了高速前进的动力和上升的舵力,接下来可能会加速掉深。
王红理心头一震,眉头快速皱了一下,还没等他发话,就接到主机舱电工班长陈祖军的紧急报告:“主机舱破损进水!”这个消息瞬间震动了整艘潜艇。
潜艇兵有三怕:一怕掉深,二怕进水,三怕起火。如今“三怕”中的“两怕”叠加,这不是把潜艇往绝路上逼吗?此刻,刘涛不假思索地按动电钮,下达指令:“损管警报!”潜艇各个舱室里顿时铃声大作。警报铃声就是战斗的冲锋号,听到损管报警,全体艇员都以最快的速度冲向战位。
此时,深度计显示,潜艇此时的深度正在接近临界值,一丝恐怖的气息从每个人的心底升上来。在生死存亡的紧急关头,作为任务指挥员的王红理,其一举一动都直接影响到全艇官兵的心理与士气。
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