伊朗连扣美国油轮!你做初一,我做十五

2023-05-07
作者: 后沙 来源: 后沙月光公众号

  对付强盗要用什么办法?以牙还牙,以眼还眼。这个道理在当今国际关系上同样成立。

  伊朗人就是这么做的,自4月27日起,伊朗海军已经扣押了两艘美国油轮,引起西方媒体一片惊呼。

  据路透社、《金融时报》、法新社等媒体报道,4月27日,美军称伊朗军方扣押了一艘开往美国德克萨斯州的油轮。

  伊朗方面同日证实,他们在阿曼湾扣押了一艘悬挂马绍尔群岛国旗的“Advantage Sweet”号油轮。

  马绍尔群岛是美国的“托管国”,但在附近的美国军舰,在油轮发出求救信号后,没有任何反应。

  5月3日,伊朗军方又在霍尔木兹海峡扣押了一艘悬挂巴拿马国旗的美国油轮。

  总部位于巴林的美国海军第五舰队证实,3日上午6时20分,这艘悬挂巴拿马国旗的“尼奥维”(Niovi)号油轮被伊朗海军扣押。

  美国海军公布了无人机拍摄的画面,大约十几艘伊朗船舰围住了这艘油轮。但美国海军也没有采取行动。

  美国方面指责,伊朗的行为“违反了国际法,破坏了地区安全与稳定”。

  伊朗为什么要连续扣押美国油轮?

  路透社写了一段语焉不详的话,“在伊朗扣船至少5天前,美国先扣押了装有伊朗石油的“苏伊士·拉詹”号(Suez Rajan)油轮”。

  这说明是美国抢人家石油在先,伊朗报复在后。

  路透社说的5天前,其实是一年多以前。

  去年2月,一艘伊朗油轮被美国海军扣押,这批石油准备出售给中国,美国以反恐为由扣押了该船,也就是苏伊士·拉詹”号,共载着200万桶石油,事发地点在马六甲海峡。

  当时,伊朗对美国进行了外交抗议,要求美国归还非法扣押的油轮。

  而美国置之不理,更不要脸的是,在2022年5月31日,美联社报道称美方将扣押的石油卖掉,获利1.1亿美元。

  伊朗没有办法,只好先给中国补运石油,再要美国把钱还回来。

  伊朗认为美军在马六甲海峡扣押别国油轮,绝对是违反国际法行为,美国至少还有法院,还有法律,可以判定最基本的是非。

  然而,美国法院经过一年多审理后,上月裁定伊朗油轮违反了美国的对伊朗石油制裁禁令,可以予以没收。

  这下就把伊朗人激怒了,美国军方野蛮抢劫,美国法院居然也公然践踏《国际法》,把抢劫行为合法化。

  反正霍尔木兹海峡就在伊朗家门口,中东产油国的石油大约有三分之二要经过这里,与美国有关的油轮多了去了。

  你做初一,我做十五!所以伊朗就动手了。

  美国原以为伊朗忍了一年多,它也不敢怎么样,毕竟美国法院已经做出了“公正”的裁决,而且美国海军就在波斯湾附近。

  但伊朗现在底气很足,扣了一艘之后,再扣一艘。

  当伊朗动手后,怂的反而是美国,它除了嘴里哼哼《国际法》之外,居然什么也做不了。

  接下来,美国最大可能就是拉拢盟友对伊朗发起新的制裁,决不能容忍这种“海盗行为”。

  美国要捍卫“基于规则的国际秩序”。

  这就是美国嘴里的国际秩序:只允许它抢别国油轮,但谁也不能碰它家油轮。

  这不就是海盗吗?别看美国穿上了西装,打上了领带,但骨子仍然是海盗和小偷。

  海盗,是一份古老而拉风的工作,入行容易创业难。

  一把AK47、一顶棒球帽、一件黑背心、一条红短裤、一双人字拖,再找几个志同道合的小伙伴,你就可以开始追逐梦想,放飞心灵。

  凭海临风,坐看云起,工作环境不要太好。

  不用天天打卡、下海捞金、上岸把妹。

  索马里海盗曾经做成了世界级品牌,但它们在大国海军面前只是一只弱鸡。当各国海军来到亚丁湾之后,索马里海盗业务就严重萎缩了。

  但海洋就此安宁了吗?

  并没有,因为大海盗来了,也就是国家级的海盗行为。

  索马里海盗在美军面前,只不过是小巫见大巫。

  2020年8月,美军就曾在公海扣押了4艘驶向委内瑞拉的伊朗油轮(露娜(Luna)、潘迪(Pandi),白令(Bering)和贝拉(Bella)号),直接押往德克萨斯的休斯敦。

  美国司法系统立刻完成了起诉书和扣押令,不愧是法治国家。

  这是美国政府自1907年签约《废止海上私掠船活动》相关协议一百多年以来,首次在公海没收别国商船财物,是不折不扣的国家级海盗行为。

  当美国脱下西装时,全球一片哗然。然而跟索马里海盗不同的,盎格鲁-撒克逊国家拥有着巨大的舆论优势,可以颠倒黑白。

  蓬佩奥在德州农工大学说过一句名言:“我们撒谎、欺骗、偷盗……这才是美国不断探索进取的荣耀!”

  看来肥蓬还是有所保留,因为美国都直接改抢劫了。

  此事之后,各国为了与伊朗、委内瑞拉的海上石油交易绞尽脑汁,在船公司所在国、油轮注册国、石油所有人、买主国籍方面做足文章,以避开美国长臂管辖(公海抢劫)

  但还是逃不过美国的黑手,很多国家就忍了,像希腊就有至少4艘油轮被扣,它只能乖乖“配合”美国,同意船上货物被美国没收,这样才可以换来油轮和人员被释放。否则,连船长、船员都得在美国享受免费食宿。

  美国进行国家级的海盗行为并没有什么道德负担,因为将海盗行为合法化,就是盎格鲁-撒克逊人干的。

  英国向来默许海盗行为,到了伊丽莎白一世(1558-1603年)统治时期,英国大量颁发《私掠许可证》,政府与海盗干脆结为分赃联盟,靠着抢劫商船财富,不仅大大充裕了英国国库,又增加了海军建设投入,双赢!

  而中国是不干这种事的,郑和下西洋有过海盗行为吗?从来没有。也就是说,国家是不能做海盗勾当的。

  在欧洲国家压力之下,1856年英国同意签署《巴黎宣言》,大家变成了文明人。

  但美国则是“青出蓝而胜于蓝”,它连《巴黎宣言》都拒绝签字。

  美国得到正式委任的私掠船(有证的海盗)数量将近1700艘,抢劫范围延伸到了欧洲海域,受害商船不计其数。

  直到南北战争后,美国走上了工业化道路,由于美国需要安全的海上贸易通道,它的海盗行为才停了下来。

  于是,美国也西装革履,去传播文明了。

  二战之后,美国成了西方领袖,嘴里便离不开“契约精神、民主、自由、人权、普世价值”了,越是缺什么,越是喊什么。

  然而,当美国制造业空心化问题越来越严重时,金融业也出现了危机。2019年之后又遇上了疫情失控、经济下滑、社会动荡、零元购等问题时……怎么解决,还有什么比干老本行来钱来得快?

  2020年4月,美国海军一位前将领就放出风声说,美国要考虑恢复私掠船,以“对抗中国的海洋扩张”。

  疫情初期,美国就到处抢防疫物资,连意大利都不放过,因此,美国海军在公海抢劫油轮仅仅是早晚的事。

  但美国手里的牌已经不多了,军事优势也在下降。

  伊朗这次以牙还牙,就证明美国不敢把事情闹大。它不是怕伊朗,而是怕中东各国在其它大国的支持下联手对付美国。

  对中国来说,美国海军在马六甲海峡扣押别国油轮,这是一个严重警讯。

  伊朗跟美国较劲,是因为伊朗遭到了损失。世界也需要伊朗这样一个硬茬,让美国冷静一下,但这背后可不仅仅是伊朗的力量。

  美国正在严重威胁着海上自由航行,而它在嘴上却总是高喊“自由航行”。

  当一切秩序被美国破坏殆尽后,世界大战也就要来临了,人类只能重建秩序。

  因此,我们的航母、东风、核弹一定要够多、够猛、够强!为了自己,也为了全人类。

「 支持红色网站!」

红歌会网

感谢您的支持与鼓励!
您的打赏将用于红歌会网日常运行与维护。
帮助我们办好网站,宣传红色文化。
传播正能量,促进公平正义!

×
赞赏备注
确认赞赏

评论(共2条)

大家都在看

热评文章
热点文章
热赞文章