李嘉诚卖港的危害正在显现

　　作者 | 燕梳楼

　　李嘉诚卖港口的危害已经显现出来了。

　　43个港口还没正式到手，特朗普就开始对中国航运下手了。

　　为重振美国造船业，白宫正计划对所有停靠在美国港口的中国产或悬挂中国国旗的船舶收取停靠费。

　　不交钱你的船舶就无处可靠！这当然还不算完，还敦促盟友采取同样措施，对中国船舱加收过路费，否则就发起制裁。

　　这是装都不想装了，直接亮底牌了。事实上此前的一周，白宫动作不断。先是启动对全球七大海峡和航道进行专项审查，然后派鲁比奥游说加勒比国家对中国卡脖子。

　　最不要脸的是把港口所有权和运营控制权上升到国家安全的高度，勾结英法德日意加等联合发布七国集团《关于海上安全与繁荣的宣言》，宣扬战略水道威胁论，矛头直指中国。

　　这让中国措手不及，一没想到李家跪的这么快，二没想到特朗普下手这么快。可悲的是到现在还有人为李家洗地，说什么在商言商，说港口是李家的，争取利益最大化，有什么错。

　　看到特朗普一刀接着一刀捅过来，你现在还敢说在商言商吗？还能说无关政治吗？谁不知道贝莱德与白宫什么关系？人家收购前早请示晚汇报，你们李家怎么做的？知会过你妈一声吗？

　　中美贸易战打了这么多年，你李家不知道？特朗普叫嚣要收回巴拿马运河控制权，你李家不知道？打包卖给贝莱德的21个国家43个港口199个码头，都分布在一带一路沿线，你李家不知道？

　　这两个港口承载着中国21%的海运量，你李家不知道？当初如果没有中国政府作背书，你李家能拿下巴拿马运河两个港口？有人说他一个商人怎么抵抗世界上最强大国家的拳头。问题是他李家没有祖国没有根吗？

　　还有人说，低买高卖不是正常的商业逻辑吗？但查查15年的报道就知道了，10年前招商、中运和国家开发投资公司准备以1500亿港元购买长和40%港口时，李家是什么态度？现在倒好，1770亿港元就卖了！

　　这比此前也就多了270亿港元，放到10年前的汇率水平只少不多。关键是，同样的售价以前只是购买40%，现在卖的却是80%，还包括物流数据和技术系统等战略资源。到底是卖高了还是卖低了？

　　从当初的拒绝出售到如今的倒头就拜，李家这是宁愿得罪亲妈也不敢得罪婊子，完全不顾这一行为会给国家带来多大损失，给中美博弈大背景下的中国带来多大被动，这不是卖国资敌是什么？

　　而那些举着在商言商粉饰太平者，不是蠢就是坏。连新加坡《联合早报》等外媒都嗅出不寻常的味道，指出跨国资本在主权博弈中无法真正“中立”，批评李家赚取中国财富却规避国家风险不厚道。