郭松民| 自驾手记：从韶山到花明楼

　　“一条路，越走越远……”

　　01

　　忽然就爱上了自驾。

　　感觉身体还好吧，一天驱车600公里，晚上还能再看一场电影，并不觉得很累。

　　有时在双车道的高速路上，大卡车相互超车，小车也见缝插针地飙车，我虽然以稳健、安全为唯一驾驶原则，个别情况下也难免会加入其中，丝滑流畅，就像在跳华尔滋。

　　想起早年学飞行，比较熟练了，蓝天之下，白云之间，斤斗、盘旋、“殷麦曼”……就觉得机翼像是长在自己肩膀上一样称心如意。

　　俱往矣！

　　其实，想到各地看看，饱览祖国的大好河山，自驾就很好。

　　当然花费可能略高一点，但如果考虑到高铁票价不菲，也还是划算的，如果本着节约出行的原则，自带干粮，花费就更低了。

　　自驾，图的就是一个不受制于人，直抒胸臆，自由自在，不必为一点嗟来之食去当夜莺。

　　02

　　这次自驾，从深圳出发，第一站到了衡阳（相关手记日后再发），次日下午到韶山，当晚住下，瞻仰毛主席铜像；第二天，瞻仰毛主席故居，然后去刘少奇同志的故乡花明楼，接着，直奔岳阳。

　　这是第三次怀着崇敬的心情来到韶山。

　　第一次到韶山，是将近二十年前的2006年。

　　再到韶山，感到花更红，树更绿，环境更加整洁，不变的则是，依然人潮汹涌。

　　到铜像广场，发现同任何时候到这里一样，铜像总是被鲜花簇拥着，被花篮包围着。

　　虽然时近傍晚，大队的瞻仰者已经回长沙，但还是不断有献花的人群，络绎不绝地抬着花篮，来到铜像前，献花并且鞠躬，许多人还佩戴毛主席像章。

　　这里，竟然是花的河流与海洋。

　　我也献上花篮，鞠躬，并且绕铜像一周。

　　塑像，尤其是伟人的塑像，也是阐释历史的一种方式。

　　韶山的毛主席铜像，选择的是毛主席在开国大典中的形象。

　　这当然很好。

　　不过，毛主席分明说过，“夺取全国胜利，这只是万里长征走完了第一步。如果这一步也值得骄傲，那是比较渺小的，更值得骄傲的还在后头。”“中国的革命是伟大的，但革命以后的路更长，工作更伟大、更艰苦。”

　　“革命以后的路”指的就是社会主义革命和社会主义建设。历史已经证明，社会主义革命，的确比新民主主义革命更伟大、更艰苦。

　　新中国成立后，毛主席曾两次回到家乡。一次是1959年，第二次是1966年。

　　这两次回乡，都和老人家对社会主义革命与建设的探索与思考有关，尤其是第二次，毛主席的思考更深沉，意义更重大，对中国的社会主义革命，乃至整个国际共产主义运动，都有极深远的影响。

　　如果以毛主席回乡，尤其是第二次回乡时的形象为毛主席铸造铜像，让前来瞻仰的人感受到毛主席的忧患与深邃，是不是更有意义呢？