肖志夫:跟美国人讲“鹬蚌相争”,他听吗?

2022-09-17
作者: 肖志夫 来源: 昆仑策网

作者

肖志夫昆仑策研究院特约研究员

(昆仑策网原创首发)

  2022年9月14日,美国国会参议院“外交关系委员会”以17比5的压倒多数通过了《台湾政策法》,全面颠覆了“一个中国”原则。该法案一旦获得国会通过,将成为中美关系全面恶化的标志性事件,促使中美关系倒退43年回到1979年建交之前的状况。

  此时此刻,笔者认为很有必要跟美国人讲讲《鹬蚌相争》的中国故事,奉劝他们理性对待和处理中美关系,权衡利弊,拨乱反正,重新回到和平共处、合作共赢的正确轨道。但恐怕只能是对牛弹琴!

  从前,有一只河蚌从水里出来晒太阳,一只鹬啄它的肉吃,河蚌闭拢并夹住了鹬的嘴。鹬说:“今天不下雨,明天不下雨,就会有死蚌。”河蚌也对鹬说:“今天你的嘴出不去,明天你的嘴出不去,就会有死鹬。”两个互不相让,死磕到底,结果一个渔夫把它们俩一起抓住了,回家美餐一顿。

  这就是《鹬蚌相争》的寓言故事,选自中国西汉末年《战国策·燕策》。话说燕国辩士苏代,在赵国即将攻打燕国之时,前往赵国劝说赵惠王,借用民间流传的这个故事,说明赵燕相争可能带来两败俱伤、第三方获利的结果,赵王听信其言,最终双方化干戈为玉帛,实现双赢。

  由这个故事引申出一句成语——鹬蚌相争渔翁得利,告诫人们做事要权衡得失,不要只想着对自己有利的一面,要相互谦让,退一步海阔天空,一味地相互钳制往往顾此失彼,两败俱伤,让他人钻空子而坐收渔利。

  如果中美对抗,也可能像“鹬蚌相争”一样,双方利益受损,实力消退,任其发展,两败俱伤。与此同时,其他国家将会趁火打劫,抓住机会迎头赶上并超越。难道中美两国愿意看到这种情况发生吗?

  历史经验反复告诫我们,中美两国合则两利,斗则俱伤。

  法国作家托克维尔在《论美国的民主》一书中记载:1784年,美国的商船离开波士顿,来到中国广州,只停泊了几天便立即返航,带回去大量的茶叶、丝绸和瓦器、陶器、瓷器、漆器等工艺品,返美后一靠岸,整船的中国商品即被抢购一空……当时,美国独立战争(1775~1783年)刚刚结束,他们把老祖宗英国给得罪了,国内经济一片凋敝,工商业和贸易停滞,通货膨胀严重……而当时仍是海上霸主的英国对美国的海外贸易进行封锁,欧洲市场回不去了,于是美国把目光投向了当时“发达的中国”,请求两国之间直接通商。得到乾隆皇帝“恩准”后,美国人高兴得屁颠屁颠的,给第一艘抵达中国的商船起名为“中国皇后号”,颇有取悦皇上的意味。中国给予通商优惠条件,使其摆脱了英国的封锁,美国得到很大好处。美国人称赞中国“在所有交易中,是笃守信用、忠实可靠的,他们遵守合约,慷慨大方”,“对于一艘盲目航行的船来说,所有风向都是逆风,可喜可叹的是‘中国皇后号’没有盲目航行,它带来了辉煌灿烂的中国文化,让美利坚获益匪浅……”

  1863年,美国开始修建中央太平洋铁路,招募了约1.2万名中国劳工参与建设,华工人数占所有铁路工人的85%。在内华达山脉坚硬的花岗岩石上华工们打通了15条隧道,做出了巨大的牺牲,才迎来了1869年5月第一条联通美国东西两岸的铁路胜利竣工。因此,从1870年开始,美国进入了经济快速发展期,也就是“镀金时代”(Gilded Era)。

  2008年美国次贷危机爆发后,时任财政部长保尔森亲自跑到中国求救,请求中国购买美国国债,帮助美国渡过难关,中国当即表示:“救美国就是救自己”,大量增持美国国债,同时自己也进入了货币相对宽松的时期……有资料显示,2008年美国次贷危机,美国政府投入9390亿美元刺激经济,中国释放了4万亿人民币,国内物价成倍上涨。

  中美建交40多年来,中美合作为两国人民都带来了巨大利益,中美经贸关系的本质是互利共赢的。根据美中贸易全国委员会联合英国牛津经济研究院发布的报告,“2015年美中双边贸易和双向投资为美国创造了大约260万个就业岗位,为美国经济增长贡献约2160亿美元,相当于美国国内经济生产总值的1.2%,中国商品出口到美国使美国物价水平降低了1~1.5%,2015年美国典型家庭平均收入为5.65万美元,中美经贸关系帮助这些家庭一年节省850美元。”目前,美国在中国投资建厂的企业已超过7万家,投资累计超7000亿美元,97%的美国在华企业都处于盈利状态。

  2018年,美国特朗普政府单方面挑起中美贸易战,2020年1月达成第一阶段经贸协议,美方共计对2500亿美元的中国输美商品加征25%的关税、对1200亿美元中国商品加征7.5%的关税,实际征税总额约为715亿美元;中方对美国输中商品实际加征关税237亿美元。中美贸易战没有赢家,加征的关税都转嫁到了两国企业和家庭身上。

  当前在美国通货膨胀率创40年来新高的情况下,美国对华加征关税直接推升CPI约0.22%,而美国工业品涨价的压力与对华加征关税有着明显的正相关性。对华加征关税直接影响到进口成本较大的企业,导致PPI呈现出较大的涨幅。而美国政府通过最新的对华关税豁免程序,大约可降低30%关税带来的通胀影响。目前,通胀已经成为美国民众首要关心的问题,皮尤研究中心的调查显示,70%的美国民众认为,通胀是美国面临的首要问题,占比远高于医保支付问题(55%)和暴力犯罪问题(54%)。

  2022年7月1日,中国3大航空公司——东方航空、南方航空、中国国航分别买入空客100架、96架、96架飞机A320NEO系列累计292架飞机,订单金额折合人民币2400亿元。美国波音公司在随后的一份声明中表示:“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商,地缘政治分歧继续制约美国飞机出口,令人失望。”

  说句实在话,中国市场那么大,跟谁做生意不是做呢?!

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