知耻——才能奋发图强

　　不久前，王毅部长的“超燃”讲话，引爆全网。

　　他说：“中国已不是百年前的中国，想借疫情敲诈中国，侵犯中国的主权和尊严，敲诈中国人民的辛勤劳动成果，白日做梦！”

　　感受下，中国“战狼”外交团C位的风采。

　　今天的中国，已强大而不可侵犯。

　　这一路，中国趟过的委屈，永世难忘。

　　第一次耻辱：1993年“银河号事件”

　　1993年7月23日，美国以获得情报为由，无中生有指控：中国“银河号”货轮里载有化学武器原料硫二甘醇和亚硫酰氯，要运往伊朗阿巴斯港。

　　美国以莫须有的理由派军舰、飞机对银河号开始跟踪监视，并提出三个无理要求：第一，“银河号”立即返航；第二，接受美国人登船检查；第三，停留原地，等候发落。

　　赤裸裸威胁：不接受条件，将受到制裁。

　　美国同时向银河号所在的国际公海派出了两艘军舰和五架直升机。

　　在强制登船检查被拒绝后，残忍关闭了“银河号”导航系统，迫使银河号只能停在原地。

　　中国38名船员，就这样被困在燥热的印度洋上，长达22天之久。

　　无法靠岸，没有补给。淡水、燃料、食物一天天减少。海上炙烤，很多船员皮肤过敏，长红斑，甚至皮肤溃烂。

　　救援船，也因美国修改了GPS参数，一次次错开……

　　最终，船员们的生命，让中国只能屈服。

　　中国外交部屈辱回应：同意检查。

　　“银河号”开进了迪拜港，由当地海关与中方一同核查“银河号”货箱。美国强行登船，蓄意侮辱已经再明显不过了。

　　9月4日，总共782个货箱全部被检查完毕。检查结果为无“硫二甘醇”和“亚硫酰氯”等化学品。

　　美国人，翻了个底朝天，一无所获。

　　而美国人对侵犯中国主权的行为却拒绝道歉，理由：“本次行动是基于对不同情报来源的信任。”

　　他们还狡辩：“一定是中国人将货物抛下海了！”

　　中国外交部说：船上没有大型起重机，中国没有超人，何谈抛入海里？

　　美国自知理亏，却仍然强横，拒不道歉。

　　时任外交部国际司副司长沙祖康，连续17个“窝囊”表达了内心的愤慨。

　　可没了GPS，我们的导弹就是“瞎子”。

　　再窝囊再憋屈，也只能无条件忍受。

　　第二次耻辱：1994年“黄海对峙”

　　“银河号”事件后，中美关系陷入低谷。

　　1994年10月，美国以制裁朝鲜为由，派西太平洋舰队的“小鹰号”航母战斗群开进黄海以封锁朝鲜西海岸。

　　黄海部分属于公海。按“联合国海洋法公约”：当一国要在国际公海执行针对他国的封锁行动时，应事先向临近该海域的周边国家通报，以避免误伤事件的发生。