香港工运的回顾与前瞻

　　“工人运动”，狭义来说是工人运用集体力量争取本身的权益，广义来说则是从争取权益进至改革整个社会。

　　早期的香港工运

　　早期的香港工运，是整个中国工人运动的一部分。当时，香港工人明显地认同国家、民族，认识到要改善自己的处境，首先要改变中国的半殖民地处境。由于工人受到帝国主义和资产阶级的双重压迫，所以他们一般站在反抗行列的前卫，工人运动带着明确的政治取向。当时工人数量虽然不多，但带动社会斗争的作用却很突出。

　　1909年，香港出现最早的工人组织，当时碍于港府不容许工人正式组织工会，所以采用工人研习社形式。1920年，在国民党工会领袖马超俊领导下，五千余机器工人要求加薪40%，进行大罢工，大部份工人离港返穗，火车、电车、电话、电灯工人纷纷加入罢工行列。在各行业工人的大团结力量下，港府和资方终于让步，工人获加薪32.5%。1922年，在苏兆征领导下，从一月中开始，陆续有万多名海员进行罢工，返回广州，到2月初，香港的运输工人、码头苦力等达三万人进行同情罢工，到3月初，全港各行各业罢工人数达10万人。罢工在坚持52天后获重大胜利，除加薪15%至30%外，更取得港府承认海员工会为合法会社。

　　这两次罢工，不但是工人阶级的经济斗争，更是反对殖民地政府的政治斗争。罢工得以成功，除了是工人行动坚决、并取得全港各行业工人的同情罢工支持外，更是由于广州和上海各地工人在经济上给予后盾支持，保证了罢工的长期进行以至胜利。而罢工的胜利，又反过来大大鼓舞了全国的工人运动，加强了中、港工人的团结互助。

　　当时工人运动的特点，是阶级意识强，民族意识强，组织以产业工人为中心。工人阶级战斗性强，除了是由于他们受到严重剥削（例如当时航运、造船业等是判工制，中间剥削达2至4成）外，更与当时的大时代有关——第一次世界大战结束后，全世界的工人和民族运动兴起，而俄国十月革命胜利，更使最受压迫地区的人民大受感染。工人运动中的精英，大都集结在共产党周围，其次亦有国民党人。参与1922年的海员大罢工的，则除了香港海员外，也包括全国的工运精英。

　　省港大罢工的经验

　　中、港工人阶级团结起来进行爱国反帝的斗争，在1925-26年的省港大罢工时期走向高潮。这次长达16个月，参与工人达25万人的大罢工，是一次轰烈的政治罢工，配合着中国第二次革命（1925-1927）的潮流。罢工由上海五卅惨案（1925）触发，省港两地响应全国的反英爱国大罢工，各行业工人纷纷离港回乡，广州政府加以大力支持。罢工工人向港英政府提出多项突破性要求：政治上，要求政治自由、法律平等、普遍选举、劳工立法；经济上，要求八小时工作制、劳工保险、最低限度工资制度、减租25%，等等。