东航：C919将于近期投入实际运营

　　据中证网消息，5月25日，中国东航以网络互动形式召开2022年业绩说明会。副董事长、总经理李养民表示，2021年3月公司与商飞正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。公司拟在2022年、2023年完成5架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。

　　东航全球首架C919照片 图自央视新闻客户端

　　25日，微信公众号“上海邮政”发布《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳的公告 。

　　公告称，现定于2023年5月28日启用《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳1枚。此款宣传戳签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。发售单位：北新泾邮政支局。收寄范围：全市各网点。

　　《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》宣传戳 图自微信公众号“上海邮政”

　　另据澎湃新闻报道，5月25日，东航首架C919客机（B-919A）于09:33从上海虹桥机场起飞，10:33到达淮安涟水机场，航班号为MU799，全程飞行时长1小时。这是该东航首架C919首次飞抵淮安涟水机场。

　　据微信公众号“大飞机”介绍，C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）；2022年11月29日，取得中国民航局生产许可证（PC证）。

　　2022年12月9日，全球首架C919交付中国东方航空。交付中国东航的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。该架飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。后续在完成中国民航局补充运行合格审定及开航准备相关工作后，该架飞机正式投入航线运营。

　　重返天空的C919，用事实证明了一切

　　东航首架交付机C919（B-919A）在2月初一次验证飞行中飞机出现了一些故障，随后从人们的视野中淡出，使得一时之间流言四起。