胡懋仁：对表现不同的民营企业在政策上要区别对待

　　最近听到几则故事，都是关于民营企业的。关于华为的事迹，这里就不重复了。华为是民营公司，但并不唯利是图。当然，有的民营公司或者某些非公有制公司是有些劣迹的，但华为不是。特别是在华为研发meta 60 pro的过程中，与多家民营公司联合起来，不仅开发出手机所需要的芯片，还开发出很多与通讯相关的核心技术。这样的民营企业是我们中国特色社会主义的建设与发展中所需要的。对这样的民营企业，当然要给予大力的支持和鼓励，为他们提供更好的服务、环境和条件。

　　华为是中国民营企业的杰出代表。在中国还有一些企业，可能没有华为那么突出，那么典型，但是他们也为国家的国防安全做出了不小的贡献。例如顺丰速运，请一个技术机构开发了一款双尾蝎无人机。在试飞过程中，发现这款无人机飞行高度为3000米，速度为300千米/小时，续航里程8000千米，这妥妥地就完全可以用在军事方面。这款无人机，既可以用来侦察，也可以用来打击，兼负察打一体的功能。当然，这不是说，我们的国有企业如中航工业就设计不出来这样的无人机。只是中航工业毕竟任务重，要研发的型号很多。而人类可以开发出来的飞行器，其种类不知能够发展出多少种。所以，民营企业或者个人，如果要进入这个领域，还有着很多发展的空间。这也为民营企业或者民用产品加入国防工业序列提供了很大的机会。

　　一家名为光启科技的公司，一直从事油漆的研发和生产的公司。这些油漆主要用于汽车外层的喷涂。后来无意中发现，这种油漆具有非常优异的防雷达的隐身功能。连高速公路上的测速仪都查不到喷涂了这类油漆的车辆。于是，这款油漆后来就用于国产歼击机的隐身功能上。

　　还有一家名为巨力的科技公司，是生产钢索，即钢丝绳的。据说，美国在航母上的拦阻索只有美国才能生产，而且如果其他国家要买，美国的价格要得很高。300万美元的拉阻索，美国要买一千万美元。后来，巨力发现，美国航母上使用的拦阻索，都是他们公司生产的。中国正愁自家的航母拦阻索问题怎么解决，巨力公司毛遂自荐，帮助中国海军解决了航母拦阻索的难题。

　　比亚迪的当家人王传福说，他在创业过程中历尽千辛万苦，在很多情况下似乎都坚持不下去了。但他们还是咬着牙坚持走下去。他说比亚迪搞成了“三电一体”，即电控、电机、电池形成一体化的控制。在技术上，他们在新能源汽车行业走在了世界的前列。比亚迪在生产燃油车的时候，似乎没有太多的人看好这个品牌。而在新能源汽车领域里，比亚迪一骑绝尘，实属不易。