坚定文化自信 国产大客机C919理应釆用全中文标识

　　陈先义老师在10月12日、14日、15日红歌会网接连发表了“敌人正在进行文化进攻，阵地就要失守了” ；“致无数迷途的羔羊们”；“中美当下的文化战争或比真实战争还要残酷”三文，笔者马上联想10月6日红歌会网发表的“山人阿智：国产大飞机不能使用中文吗”一文的观点，陈先义老师三文看似与大飞机一文无关联，其实是存在内在联系的。那些首次乘座国产大飞机C919的中国乘客们均对C919给予一致的肯定与好评，唯一表示质疑与不满的是，只在国内航线运营且乘客基本上为中国人的C919为何釆用全英文标识？且不说驾驶室采用全英文标识，为何连与飞行安全无关的客仓也釆用全英文标识？

　　面对乘客们对国产大飞机C919釆用全英文标识的质疑与“国产大飞机不能使用中文吗”一文的观点，这就与陈先义老师三文有关联了，陈先义老师在三文中提到中美当下的文化战争就是美国大肆对中国的文化入侵，洋节所带来的文化入侵是个典型。正如陈先义老师所指出“中国传统文化节日正是推动文化自信的重要载体”，语言既是文化的载体，更是文化自信的重要体现。国产大飞机C919釆用全英文标识就是一种以英语为载体的“随风潜入夜润物细无声”的隐形文化入侵，这比洋节所带来的文化入侵更严重，因为洋节是每年过一次，而釆用全英文标识国产大飞机C919则是天天在飞，是每年300多天都对中国乘客进行隐形文化入侵，其影响与后果肯定比每年一次的洋节更严重，这是系关“坚定文化自信”的大事，理应对此高度警惕与防范，理应坚决反对国产大飞机C919釆用全英文标识。

　　所谓“西方文明中心论”是维持英语“世界语”地位的基础，而建立在漏洞百出的西方伪史基础上的“西方文明中心论”，因饱受中国学者与网友全面质疑而开始摇摇欲坠，这必将以皮之不存毛将焉附方式把英语所谓“世界语”的地位推下神坛，那我们为何要继续盲目迷信英语是所谓“世界语”的说法？盎撒人所鼓吹的英语是所谓世界通用语言，英语是所谓高效高级语言这两个陈词滥调纯属一派胡言，英语仅是盎撒五国及前殖民地精英人士所用语言，根本不是什么“世界语”，与高效高级汉语相比，英语才是一种低效低级语言，那国产大飞机C919为何非得用这种低效低级文字来搞全英文标识？对比之下，中国空间站全面釆用全中文语标识，在打破对英语过度迷信与盲目崇拜上给国产大飞机带了个好头，中国航天能做到，国产大飞机也完全可以做到。

　　本文可作为10月6日红歌会网发表的 “国产大飞机不能使用中文吗”一文观点的傍证，两文可相得益彰，互为补充印证。