中国经济增长模式须全面转型

　　2024年中国经济增长一直为疲弱所困扰，不得不在9月26日召开中共中央政治局会议，提出一揽子救经济增量政策；接着12月的中央经济工作会议，更是把全方位扩大内需放在2025年经济工作首位。这些政策的出台及把重点放在扩大内需，意味着当前经济疲弱，在于居民消费占国内生产总值（GDP）的比重过低（中国为56%，美国达82%，发达国家都在75%以上）。如何应对2025年外部因素对中国经济的冲击，也意味着中国经济增长模式须要全面转型。

　　20多年来，中国经济主要是出口、固定资产（主要是政府主导的基础设施投资）、消费（主要是房地产购买）这三驾马车所拉动。首先是出口，中国在2001年加入世界贸易组织后，市场大门开启，出口出现跳跃式增长，比如2005年、2010年分别达到27.6%和30.5%，外贸出口成了最大动力。这不仅让中国剩余劳动力得到充分发挥，人口红利呈现出来，外汇储备在短期内也快速积累和增长，而且造就一个门类齐全、产能巨大的现代制造业体系。

　　当前中国制造业产能的体量达全球三分之一以上，但中国GDP占世界的比重只有17%。也就是说，中国制造业的产能一半以上须要通过出口来消化。正是这个时期，由于成本问题，美国制造业快速外移，目前美国制造业产能的体量已经下降到17%，但美国GDP占全球比重则高达23%。所以这些年来，美国是中国制造业过剩产能消化的一个重要渠道，如果美国决心扭转制造业的相对衰退，把贸易保护主义及关税作为政策工具，就会迫使中国制造业在全球份额急剧下降，中国制造业的产能过剩和企业竞争“内卷”问题会十分突出。

　　中国制造业产能严重过剩

　　从公布的数据来看，当前中国GDP平减物价指数（GDP deflator，名义GDP与真实GDP的比率，反映通胀率程度）连续七个季度呈现负增长，这一状态是从来都没有过的，意味着中国制造业的产能严重过剩，企业竞争都在“以价取量”，内卷十分严重。这种经济增长模式已经不可持续，必须转型。

　　20多年来，中国政府所主导的基础设施投资，是保证经济持续稳定增长的主要工具，政府感觉到经济增长下行时，就会加大基础设施投资。比如2015年、2022年、2023年，全国固定资产投资增长分别为10%、4.6%、3%，但其中基础设施投资增长分别高达17.6%、9.4%、5.9%，那是保证经济持续稳定增长最重要的工具。

　　2022年疫情结束，为了保经济稳增长，从下半年开始，地方政府城市基础投资就大上快上。当时我在青岛，从当年下半年开始，就看到城市许多大小公园、绿地都在全面翻修，大型郊野公园开始兴建，河道挖建及整修，街道和城镇公路重修等。地方政府基础设施投资全面铺开，是当年全国性的现象。