胡懋仁：欧盟的嘴脸表明了欧洲资产阶级的两面性与软弱性

　　最近欧盟准备对中国电动汽车企业进行反补贴和反倾销的调查，却遭到德国汽车制造企业的强烈反对。德国政府也认为，欧盟的这个调查会伤害到德国汽车厂商。但至于为什么欧盟对中国汽车企业的调查会导致德国汽车厂商受到伤害，我查了不少资料与信息，似乎都是政治上的原因，但是最根本的原因是什么，一直也没找出来。现在展示出来的原因或者理由都很牵强，没有说服力。在这种情况下，也无法进行准确的分析与判断。

　　近来，美国政府也要对中国出口美国的商品加征关税。在新能源汽车这一块，美国也是不会放过的。美国媒体发表了不少评论，有的说，美国汽车厂商受到最多的贸易保护，对美国汽车产业并不有利，还有的说，美国汽车厂商受到的保护太多，他们惧怕与中国同行的竞争。看到这样的舆论，似乎给人们留下这样的印象，即美国汽车厂商是欢迎美国政府来打压中国新能源汽车的。不过，在前几天央视播放的新闻中，有几家美国汽车制造业的中小企业，似乎并不赞成美国政府的贸易保护政策。他们接受采访时说，他们认为，这样的贸易保护主义的做法，对他们这些汽车企业并没有好处，所以他们不赞成这样的做法。至于为什么欧盟这种贸易保护主义的做法会伤害欧洲国家的这些中小企业，他们都没有说。不过，有更多的其他待业的中小企业认为，美国几乎所有的对中国加征的关税，其大多数都由美国的企业和美国的消费者来承担。这恐怕是美国中下层民众反对美国政府对中国产品加征关税的主要原因之一吧。

　　按照一般的常识来说，本国的贸易保护主义的措施，一般都会受到本国企业的欢迎。本国政府给本国企业发放补贴的情况应该也是一样。不过，德国企业反对欧盟的做法，其中肯定会有一些重要的原因。或许这些企业认为，过度的贸易保护主义会对鼓励与刺激他们的自主创新能力不太有利，或许他们还会认为，过度的贸易保护主义会削弱他们的竞争力。在与其他中国以外的企业如与欧洲的企业竞争中，他们并不占太多的优势。这些可能性或许都存在，但是实际上到底是什么情况，我们也不好随意揣测。

　　这两天，欧盟又要准备对中国电动汽车加征关税，这同样引起了德国汽车企业的强烈反对。他们认为，中国电动汽车在欧洲市场所占的份额不超过百分之一。对中国电动汽车加征关税对中国的电动汽车没有什么太大的影响。但是如果中国对欧盟采取反制措施，对欧洲汽车加片关税，那么德国这些知名的汽车企业肯定会遭殃。这是他们所承受不了的。但是欧盟似乎已经下了决心要一意孤行。这让德国汽车企业也非常无奈。