孙锡良：你懂《浪费经济学》吗？

　　昨日，主媒新闻报道，常熟市一村子投资千万建设一公园，五个月后即拆除，理由是用地性质不符，一千万不见了，拆除还得需要费用。

　　用地性质不符？当初为什么能建？是一天建成的吗？没一个人为这一千万的流失负责吗？

　　一千万，数字大吗？对比一下，可能不算大，四天前，有另一则报道，珠海市有轨电车线路也在走拆除程序。

　　这个项目投资了多少？24亿人民币，运行三年，每年的营运成本为9100万元，花出去的钱已经达到27个亿。

　　收回来多少呢？三年总计收回300万元。

　　珠海已经下了决心要拆除，这么大的工程，拆除费用估计又得用“亿”计。当年花1.7亿元建的关公像，拆除花了1.5亿。电车轨道的拆除费用大家可以想象到。

　　你们认为这么大的工程没有做可行性研究吗？不是，肯定研究了，但“研究”这个东西有用吗？有时有用，很多时候没用，因为他们依据的经济学原理变了。

　　在很多地方项目的立项和建设上，专家们和地方政绩追求者们选用的是哪门子经济学呢？拆了建，建了拆，拆了又建，这属于《浪费经济学》指导下的生产过程。

　　有这门经济学指导理论吗？市面上没有，大学里也没人教，是我本人总结出来的，我总结出这门经济学的依据是人类社会的近现代实践，不全是依赖中国。

　　下面，我就从一个极小范围的社会实践来论证《浪费经济学》的真实性和实用性，这个“小范围”就是我日常两点一线的区域。

　　先以某小区为例。

　　一条主道，起初路中间是没有花坛的，后来突然建一条分隔花坛，说是更美观。三年后，花坛被拆了，理由是，这条路本来就不宽，花坛占大半个车道，影响通行。

　　小区内的各条生活小道，几十年来，三年一小挖，五年一大挖，每次的理由都很“必须和重要”，埋电缆，埋气管，下水道统一升级，路面拓宽，雨污分流，每次只干一件事，每次都是工程浩大。大家知道吗？每次都只干一项工程，路都是要被挖烂的。换句话讲，这里面的路已经被反复折腾了N次。

　　小区的空地闲静吗？也不安宁。早期，园子里栽了很多小桔子树，领导说这种树不好，一口气全挖了，换成了种草坪。草坪不好管理，隔阵子不修理，就长满了杂草，一整块一整块荒得像《聊斋志异》中那般恐怖。没办法，空地又开始栽树，中间穿插着留了点草地。又没过几年，树又被移走了，到处放置“文化标志”，说是要体现一下文化气息，重点是打造“FZ”。

　　小区改造，重要吗？肯定重要。可是呢？如果我没记错的话，五年前搞了一次，所有的老房子都从地下、墙壁到房顶系统性搞了个完整。费了这么大的劲，本以来能坚持个十几年。然而，去年，又按原套路再来了一次改造。事情到了这时，我仍然是支持的。为什么呢？前一次有失误，重新再来也是善政。可是呢？等工程完工后，我又去看了一下，那个墙壁的粉刷真是让人心痛，一整块一整块地脱落，女人化妆，至少也得保证当天是可以让脸对得起观众的，你这工程，还没验收就卸妆，是不是对不起钱啊？